Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Audi R8 tại Việt Nam "độ đồ chơi" trị giá 1 tỷ đồng

Xe

Audi R8 tại Việt Nam "độ đồ chơi" trị giá 1 tỷ đồng

(Kiến Thức) - Chiếc Audi R8 tại TP HCM được chủ nhân độ khá mạnh tay với bộ thân vỏ hiệu PPI Razor, ống xả Capristo và vành Asanti.

Theo ZVN
Xem toàn bộ ảnh
Đây là chiếc Audi R8 tại Việt Nam được độ thân vỏ và động cơ khá mạnh tay. Siêu xe này xuất xưởng hồi cuối tháng 12/2015 bởi xưởng độ Thần Châu, trước khi xưởng này bị hỏa hoạn thời gian gần đây.
Đây là chiếc Audi R8 tại Việt Nam được độ thân vỏ và động cơ khá mạnh tay. Siêu xe này xuất xưởng hồi cuối tháng 12/2015 bởi xưởng độ Thần Châu, trước khi xưởng này bị hỏa hoạn thời gian gần đây.
Tại Việt Nam, một chiếc Audi R8 đời 2007 như trong ảnh sẽ có giá khoảng 200.000 USD. Tuy nhiên chủ nhân bỏ thêm khoảng 1 tỷ đồng để lên đời chiếc xe bằng những phụ kiện hàng hiệu.
Tại Việt Nam, một chiếc Audi R8 đời 2007 như trong ảnh sẽ có giá khoảng 200.000 USD. Tuy nhiên chủ nhân bỏ thêm khoảng 1 tỷ đồng để lên đời chiếc xe bằng những phụ kiện hàng hiệu.
Đầu tiên là dàn bodykit của hãng PPI Design mang tên Razor, bao gồm thân rộng bằng sợi carbon, cánh gió lớn và các khe khuếch tán trước/sau.
Đầu tiên là dàn bodykit của hãng PPI Design mang tên Razor, bao gồm thân rộng bằng sợi carbon, cánh gió lớn và các khe khuếch tán trước/sau.
Ống xả nguyên bản cũng được độ lại bằng bộ ống xả của Capristo trị giá trên 6.000 USD.
Ống xả nguyên bản cũng được độ lại bằng bộ ống xả của Capristo trị giá trên 6.000 USD.
Nhờ hiệu chỉnh lại ECU của động cơ và bộ ống xả hiệu suất cao, công suất chiếc xe tăng lên gần 500 mã lực so với 420 mã lực trên xe nguyên bản.
Nhờ hiệu chỉnh lại ECU của động cơ và bộ ống xả hiệu suất cao, công suất chiếc xe tăng lên gần 500 mã lực so với 420 mã lực trên xe nguyên bản.
Cánh gió lớn bằng sợi carbon là món đồ chơi đắt giá, biến R8 thành chiếc xe mang phong cách loại xe đua GT.
Cánh gió lớn bằng sợi carbon là món đồ chơi đắt giá, biến R8 thành chiếc xe mang phong cách loại xe đua GT.
Nắp ca-pô Audi R8 bằng nhôm nguyên bản cũng được thay bằng nắp ca-pô carbon hầm hố hơn, đồng thời giúp trọng lượng giảm vài kg.
Nắp ca-pô Audi R8 bằng nhôm nguyên bản cũng được thay bằng nắp ca-pô carbon hầm hố hơn, đồng thời giúp trọng lượng giảm vài kg.
Theo ZVN
Theo ZVN
#Audi R8 tại Việt Nam #xưởng độ Thần Châu #Audi R8 đời 2007 #siêu xe Audi R8 #audi việt nam #siêu xe tại Việt Nam #Audi R8 độ

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT