Được công ty đóng tàu Thụy Điển hoàn thành vào năm 1914, Baychimo nặng 1.332 tấn, chạy bằng động cơ hơi nước và được sử dụng làm phương tiện chuyên chở hành khách đồng thời buôn bán, trao đổi da động vật qua lại giữa Alaska và British Columbia.

Sau 9 chuyến hành trình qua vùng biển khắc nghiệt bậc nhất Tây Bắc Canada, không ai ngờ lần ra khơi thứ 10 cũng là lần cuối cùng nhổ neo nhưng không bao giờ cập bến của "con tàu ma" huyền thoại này.