Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Cận cảnh tàu ngầm mini nguy hiểm nhất châu Âu trong CTTG 2

Quân sự

Cận cảnh tàu ngầm mini nguy hiểm nhất châu Âu trong CTTG 2

Các tàu ngầm mini Maiale của phát xít Italy đã bí mật tiếp cận và gắn thủy lôi nam châm lên thân các chiến hạm của Anh trong Thế chiến 2.

Theo Trung Hiếu/VOV
Xem toàn bộ ảnh
Chiếc tàu ngầm mini Maiale này của Italy về thực chất là một trái ngư lôi điện có đầu đạn tách rời. Ảnh: Bill Maloney.
Chiếc tàu ngầm mini Maiale này của Italy về thực chất là một trái ngư lôi điện có đầu đạn tách rời. Ảnh: Bill Maloney.
Tàu ngầm lớn Scire đã mang 3 tàu ngầm con Maiale tới cảng Alexandria (Ai Cập) vào ngày 3/12/1941 (thời Thế chiến 2). Ảnh: Bill Maloney.
Tàu ngầm lớn Scire đã mang 3 tàu ngầm con Maiale tới cảng Alexandria (Ai Cập) vào ngày 3/12/1941 (thời Thế chiến 2). Ảnh: Bill Maloney.
3 chiếc tàu ngầm “nhí” loại này cùng với tổng cộng 6 thủy thủ trong tàu đã tiến vào bên trong cảng rồi gắn thủy lôi lên thân của 2 chiến hạm và một tàu chở dầu của Anh. Ảnh: Bill Maloney.
3 chiếc tàu ngầm “nhí” loại này cùng với tổng cộng 6 thủy thủ trong tàu đã tiến vào bên trong cảng rồi gắn thủy lôi lên thân của 2 chiến hạm và một tàu chở dầu của Anh. Ảnh: Bill Maloney.
Kết quả, 3 con tàu Anh bị loại khỏi vòng chiến. Hai chiến hạm phải sửa chữa trong 6 tháng, còn tàu chở dầu phải mất 2 tháng. Ảnh: Bill Maloney.
Kết quả, 3 con tàu Anh bị loại khỏi vòng chiến. Hai chiến hạm phải sửa chữa trong 6 tháng, còn tàu chở dầu phải mất 2 tháng. Ảnh: Bill Maloney.
Một khu trục hạm Anh ở cạnh tàu chở dầu nói trên cũng “dính đòn” và phải mất 6 tuần để sửa chữa. Ảnh: Bill Maloney.
Một khu trục hạm Anh ở cạnh tàu chở dầu nói trên cũng “dính đòn” và phải mất 6 tuần để sửa chữa. Ảnh: Bill Maloney.
Buồng ắc quy tàu ngầm mini. Trong vụ tấn công nói trên, các thủy thủ tàu ngầm Italy đã bị bắt sống. Ảnh: Bill Maloney.
Buồng ắc quy tàu ngầm mini. Trong vụ tấn công nói trên, các thủy thủ tàu ngầm Italy đã bị bắt sống. Ảnh: Bill Maloney.
Buồng động cơ tàu Maiale. Phát xít Italy đã sản xuất khoảng 80 chiếc tàu ngầm mini Maiale từ năm 1940 đến 1943. Ảnh: Bill Maloney.
Buồng động cơ tàu Maiale. Phát xít Italy đã sản xuất khoảng 80 chiếc tàu ngầm mini Maiale từ năm 1940 đến 1943. Ảnh: Bill Maloney.
Tàu ngầm Maiale dài 7m, rộng 0,7m, và cao 0,9m. Tốc độ tối đa của tàu là 4 knot. Ảnh: Bill Maloney.
Tàu ngầm Maiale dài 7m, rộng 0,7m, và cao 0,9m. Tốc độ tối đa của tàu là 4 knot. Ảnh: Bill Maloney.
Thủy lôi gắn ở đầu tàu. Khi Italy đầu hàng vào năm 1943, các tàu ngầm này đã rơi vào tay quân Đồng minh. Ảnh: Bill Maloney.
Thủy lôi gắn ở đầu tàu. Khi Italy đầu hàng vào năm 1943, các tàu ngầm này đã rơi vào tay quân Đồng minh. Ảnh: Bill Maloney.
Maiale là cảm hứng để người Anh chế tạo ra loạt tàu ngầm mini Chariot. Ảnh: Bill Maloney.
Maiale là cảm hứng để người Anh chế tạo ra loạt tàu ngầm mini Chariot. Ảnh: Bill Maloney.
Theo Trung Hiếu/VOV
#tàu ngầm mini #tàu ngầm mini Maiale #tàu ngầm mini Chariot

Bài liên quan

GALLERY MỚI NHẤT