Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Cận cảnh xe buýt nhanh 3 phút/lượt trước ngày lăn bánh tại Hà Nội

Thời sự

Cận cảnh xe buýt nhanh 3 phút/lượt trước ngày lăn bánh tại Hà Nội

Bắt đầu từ ngày mai (15/12) xe buýt nhanh (BRT) tiện nghi sẽ được chạy thử để khớp nối kỹ thuật trên tuyến trước khi chạy chính thức.

Theo Đàm Duy/Dân Việt
Xem toàn bộ ảnh
Loạt xe buýt nhanh đầu tiên của Hà Nội chạy tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa.
Loạt xe buýt nhanh đầu tiên của Hà Nội chạy tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa.
Cận cảnh mặt trước của xe buýt nhanh.
Cận cảnh mặt trước của xe buýt nhanh.
Tuyến buýt nhanh thí điểm đầu tiên của Hà Nội khởi công đầu năm 2013, thời điểm đó chủ đầu tư dự kiến khai thác vào quý II/2015.
Tuyến buýt nhanh thí điểm đầu tiên của Hà Nội khởi công đầu năm 2013, thời điểm đó chủ đầu tư dự kiến khai thác vào quý II/2015.
Xe có sức chở 90 hành khách, dự kiến tần suất xe chạy 3 phút/chuyến.
Xe có sức chở 90 hành khách, dự kiến tần suất xe chạy 3 phút/chuyến.
Các xe buýt đều có nội thất sáng đẹp với tông màu chủ đạo: Xanh và trắng.
Các xe buýt đều có nội thất sáng đẹp với tông màu chủ đạo: Xanh và trắng.
Không gian trên xe buýt nhanh được cho là đơn giản, thân thiện, tạo cảm giác sạch sẽ.
Không gian trên xe buýt nhanh được cho là đơn giản, thân thiện, tạo cảm giác sạch sẽ.
Đây là dòng xe thiết kế mới, đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu, được đánh giá là hiện đại và văn minh.
Đây là dòng xe thiết kế mới, đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu, được đánh giá là hiện đại và văn minh.
Đai giữ đồ tiện nghi đặt giữa phần thân xe.
Đai giữ đồ tiện nghi đặt giữa phần thân xe.
Búa thoát hiểm được trang bị tại khu vực ghế ngồi của hành khách.
Búa thoát hiểm được trang bị tại khu vực ghế ngồi của hành khách.
Bình chữa cháy được trang bị ngay cửa ra vào của xe.
Bình chữa cháy được trang bị ngay cửa ra vào của xe.
Buồng lái tài xế được cách ly với hành khách bằng vách kính trong suốt.
Buồng lái tài xế được cách ly với hành khách bằng vách kính trong suốt.
Toàn bộ xe buýt BRT sử dụng hộp số tự động.
Toàn bộ xe buýt BRT sử dụng hộp số tự động.
So với buýt truyền thống lâu nay, buýt BRT dài và có sức chứa lớn hơn.
So với buýt truyền thống lâu nay, buýt BRT dài và có sức chứa lớn hơn.
Tuyến buýt chạy theo lộ trình Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn – Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã.
Tuyến buýt chạy theo lộ trình Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn – Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã.
Theo Đàm Duy/Dân Việt
#xe buýt nhanh #xe buýt brt

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT