Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát cao tốc 4 làn xe, nâng tốc độ lên 90 km/h

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khu vực rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90 km/h.

Cuc Duong bo Viet Nam yeu cau ra soat cao toc 4 lan xe, nang toc do len 90 km/h
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Ảnh minh họa: Tuấn Anh/TTXVN 
Đối với các dự án đã đưa vào khai thác hoặc khai thác tạm thời, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá về tình hình an toàn trên tuyến khi khai thác với phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt. Khi có tồn tại, thực hiện điều chỉnh kịp thời theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh theo quy định.
Đối với các dự án đang hoàn thiện xây dựng, chuẩn bị tiếp nhận, bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng như: đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp với chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra an toàn giao thông rà soát các yêu cầu thiết kế, tình trạng thực tế của tuyến đường, điều kiện thời tiết, các giải pháp an toàn giao thông.
Đối với các dự án đang hoàn thiện xây dựng, chuẩn bị tiếp nhận, bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng như: đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp với chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra an toàn giao thông, rà soát các yêu cầu thiết kế, tình trạng thực tế của tuyến đường, điều kiện thời tiết, các giải pháp an toàn giao thông

Va chạm trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, ùn tắc 2km

Hàng nghìn ô tô nối đuôi nhau hơn 2km theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai trên cao tốc, trạm thu phí Long Phước kẹt cứng.

PV Báo Giao Thông ghi nhận lúc 9h ngày 26/2, dòng xe lưu thông trên cao tốc Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai phải chôn chân, nhích từng mét.

Địa phương nào đã chuyển đổi diện tích để làm cao tốc Bắc - Nam?

Bộ GTVT đề nghị, trước ngày 27/3, các địa phương hoàn thành thẩm định hồ sơ đề nghị chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng làm cao tốc Bắc - Nam.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND 12 tỉnh, thành phố nơi có dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 đi qua cùng các Ban QLDA liên quan về chủ trương, nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất rừng, đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên phục vụ dự án. 
Đến ngày 23/3/2022, Bộ đã nhận được số liệu tổng hợp về nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của 8/12 tỉnh, thành phố gồm: Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Cà Mau; chưa nhận được kết quả thẩm định hồ sơ đề nghị chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng của 7 tỉnh có diện tích rừng cần chuyển mục đích sử dụng gồm: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai chằng chịt 'ổ gà, ổ voi'

Sau 8 năm khai thác, cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện xuống cấp nghiêm trọng; mặt đường nhựa nhiều đoạn xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng nặng...

Cao toc Noi Bai - Lao Cai chang chit 'o ga, o voi'
Với tổng mức đầu tư trên 1,45 tỷ USD, cao tốc Nội Bài-Lào Cai xuống cấp sau 8 năm đưa vào sử dụng. 
Cao toc Noi Bai - Lao Cai chang chit 'o ga, o voi'-Hinh-2
Mặt đường xuất hiện nhiều dấu hiệu hư hỏng, bong rộp tại các đoạn đường từ  KM211 - KM210, KM201 – KM200. 

Tin mới