Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H Hotline

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

facebook rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đài Loan “bắt chước” Trung Quốc “nhái” UAV X-47B

(Kiến Thức) - Sau Trung Quốc, tới lượt Đài Loan chọn mô hình UAV tàng hình X-47B để làm cơ sở phát triển UAV Chu Tước của nước này.

09/10/2013 15:01 Hoàng Anh

Xem toàn bộ ảnh

Theo Thời báo Hoàn Cầu, Đài Loan đang tiến hành nghiên cứu phát triển UAV chiến đấu Chu Tước. Nó sẽ được sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, tấn công vượt qua hệ thống phòng không đối phương.

Nguyên nhân Đài Loan tiến hành nghiên cứu UAV tàng hình là do Mỹ dừng việc cung cấp máy bay chiến đấu tàng hình và máy bay không người lái cho Đài Loan. Hơn nữa, chi phí sản xuất các máy bay chiến đấu không người lái thấp đang là xu hướng trong tương lai của trận chiến trên không.

UAV Chu Tước có kiểu dánh cánh, thân, thiết kế bố trí động cơ nhìn rất giống mẫu X-47B của Mỹ.

Theo nguồn tin ban đầu, UAV Chu Tước dài khoảng 14m, sải cánh khoảng 9,5m có thể gấp gọn lại. Điều đó cho thấy Chu Tước được thiết kế hoạt động trên tàu sân bay nhưng dấu hiểu lớn đặt ra là Hải quân Đài Loan không có tàu sân bay?

Mẫu UAV này được cho là nặng khoảng 7 tấn.

UAV lắp một động cơ tuốc bin phản lực Type TFE-1042 cho phép đạt tốc độ bay tối đa Mach 0,8.

UAV Chu Tước thiết kế với chủ yếu vật liệu composite cùng vật lụ hấp thụ sóng radar cho phép có khả năng tàng hình mạnh mẽ.

Trên thân UAV có 2 khoang chứa vũ khí cho phép mang tên lửa đối không, đối hải và đối đất.

Nhìn bề ngoài của Chu Tước thì nó khá giống X-47B tuy nhiên có sự khác biệt trong cách bố trí cửa hút không khí ở mặt trước. Trong khi Chu Tước có 2 cửa hút không khí lớn thì X-47B chỉ có một nằm ở ngay trên phần mũi nhọn.

Trong ảnh là máy bay không người lái chiến đấu thử nghiệm X-47B của Mỹ hạ cánh thành công trên tàu sân bay.

Theo Thời báo Hoàn Cầu, Đài Loan đang tiến hành nghiên cứu phát triển UAV chiến đấu Chu Tước. Nó sẽ được sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, tấn công vượt qua hệ thống phòng không đối phương.

Nguyên nhân Đài Loan tiến hành nghiên cứu UAV tàng hình là do Mỹ dừng việc cung cấp máy bay chiến đấu tàng hình và máy bay không người lái cho Đài Loan. Hơn nữa, chi phí sản xuất các máy bay chiến đấu không người lái thấp đang là xu hướng trong tương lai của trận chiến trên không.

UAV Chu Tước có kiểu dánh cánh, thân, thiết kế bố trí động cơ nhìn rất giống mẫu X-47B của Mỹ.

Theo nguồn tin ban đầu, UAV Chu Tước dài khoảng 14m, sải cánh khoảng 9,5m có thể gấp gọn lại. Điều đó cho thấy Chu Tước được thiết kế hoạt động trên tàu sân bay nhưng dấu hiểu lớn đặt ra là Hải quân Đài Loan không có tàu sân bay?

Mẫu UAV này được cho là nặng khoảng 7 tấn.

UAV lắp một động cơ tuốc bin phản lực Type TFE-1042 cho phép đạt tốc độ bay tối đa Mach 0,8.

UAV Chu Tước thiết kế với chủ yếu vật liệu composite cùng vật lụ hấp thụ sóng radar cho phép có khả năng tàng hình mạnh mẽ.

Trên thân UAV có 2 khoang chứa vũ khí cho phép mang tên lửa đối không, đối hải và đối đất.

Nhìn bề ngoài của Chu Tước thì nó khá giống X-47B tuy nhiên có sự khác biệt trong cách bố trí cửa hút không khí ở mặt trước. Trong khi Chu Tước có 2 cửa hút không khí lớn thì X-47B chỉ có một nằm ở ngay trên phần mũi nhọn.

Trong ảnh là máy bay không người lái chiến đấu thử nghiệm X-47B của Mỹ hạ cánh thành công trên tàu sân bay.

Hoàng Anh