Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được quy hoạch đầu tư 6 làn xe. Giai đoạn 1 dự án, tỉnh Quảng Ninh hoàn thành 4 làn xe và đưa vào khai thác từ đầu năm 2022. Để đảm bảo đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), đáp ứng nhu cầu gia tăng phương tiện, hoàn thiện toàn tuyến theo quy hoạch 6 làn xe, UBND tỉnh đã quyết định đầu tư hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan, giao cho TP Hạ Long và TP Cẩm Phả thực hiện. Ngày 30/4 vừa qua, tuyến đường được khánh thành lần 2 và chính thức đưa vào hoạt động 6 làn xe.

Dự án đường bao biển nối TP Hạ Long - Cẩm Phả có tổng chiều dài là 18,69km, điểm đầu kết nối thông suốt với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long, đi qua các phường của TP Hạ Long và Cẩm Phả, kết thúc tại cảng Km6 của TP Cẩm Phả.

Tuyến đường bao biển này chạy xuyên qua rừng ngập mặn, có điểm nhấn là đường hầm xuyên núi, mỗi ống có 3 làn xe, hiện được mệnh danh là tuyến đường đẹp nhất Quảng Ninh.

Tuy nhiên, người dân địa phương và tài xế di chuyển trên tuyến đường này bày tỏ sự "thất vọng" khi đường 6 làn xe, rộng đẹp và tần suất phương tiện thấp nhưng chỉ được chạy tốc độ chạy tối đa chỉ 60km/h, nhiều đoạn 40km/h.

Theo Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh cho biết, tuyến đường chưa được các địa phương bàn giao nên chưa đơn vị chưa quản lý. Các biển báo được cắm dọc tuyến đường chỉ là tạm thời. Theo đề xuất thì khi chính thức bàn giao, tuyến đường này ô tô sẽ được lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h.

>>> Mời độc giả xem thêm video Hà Nội: Xe khách phanh gấp suýt văng khỏi đường Vành đai 3: