Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

“Đột nhập” nhà máy lắp ráp “taxi chiến trường” BTR-82A Nga

Quân sự

“Đột nhập” nhà máy lắp ráp “taxi chiến trường” BTR-82A Nga

(Kiến Thức) - Cùng các nhà báo Nga vào thăm một phần dây chuyển lắp ráp xe bọc thép chở quân BTR-82 dành cho Lục quân Nga. 

Hoàng Lê
Xem toàn bộ ảnh
BTR-82A là biến thể mới nhất của dòng xe bọc thép chở quân BTR-80 được nâng cấp ở một số điểm về hỏa lực (trang bị pháo 30mm thay vì súng máy 14,5mm), hệ thống phòng vệ, động cơ…
BTR-82A là biến thể mới nhất của dòng xe bọc thép chở quân BTR-80 được nâng cấp ở một số điểm về hỏa lực (trang bị pháo 30mm thay vì súng máy 14,5mm), hệ thống phòng vệ, động cơ…
Khu vực mà các nhà báo Nga được thăm quan là nơi mà những chiếc BTR-82A đã gần hoàn thành việc lắp ráp, phần khung thân đã sơn xong và nhiều bộ phận đã được lắp đặt.
Khu vực mà các nhà báo Nga được thăm quan là nơi mà những chiếc BTR-82A đã gần hoàn thành việc lắp ráp, phần khung thân đã sơn xong và nhiều bộ phận đã được lắp đặt.
Cận cảnh trục bánh xe.
Cận cảnh trục bánh xe.
Các lốp xe BTR đã được bơm căng và sẵn sàng lắp vào trục.
Các lốp xe BTR đã được bơm căng và sẵn sàng lắp vào trục.
Dây điện chính, một số khí tài trinh sát đã được lắp đặt vào bên trong xe.
Dây điện chính, một số khí tài trinh sát đã được lắp đặt vào bên trong xe.
Góc nhìn khác về dây chuyền lắp ráp.
Góc nhìn khác về dây chuyền lắp ráp.
BTR-82A được trang bị động cơ diesel tuabin tăng áp KamAZ 740.14-300 công suất 300 mã lực cho tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ bơi 10km/h.
BTR-82A được trang bị động cơ diesel tuabin tăng áp KamAZ 740.14-300 công suất 300 mã lực cho tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ bơi 10km/h.
Khu vực chạy thử và kiểm tra hệ thống xe. Có thể thấy ở đuôi xe là cửa che hệ thống đẩy waterjet giúp xe có thể bơi tốt trên mặt nước, mặt biển.
Khu vực chạy thử và kiểm tra hệ thống xe. Có thể thấy ở đuôi xe là cửa che hệ thống đẩy waterjet giúp xe có thể bơi tốt trên mặt nước, mặt biển.
Trên xe có rất nhiều cửa (hông xe, trên nóc sau tháp pháo) dành cho lực lượng bộ binh. BTR-82/82A có thể chở được 7 lính cùng đầy đủ trang bị.
Trên xe có rất nhiều cửa (hông xe, trên nóc sau tháp pháo) dành cho lực lượng bộ binh. BTR-82/82A có thể chở được 7 lính cùng đầy đủ trang bị.
BTR-82A thử nghiệm bơi trong hồ nước ở nhà máy.
BTR-82A thử nghiệm bơi trong hồ nước ở nhà máy.
BTR-82A được trang bị pháo tự động 30mm, đạn xuyên giáp vạch đường (tầm bắn 2km ban ngày hoặc 800m ban đêm), súng máy đồng trục 7,62mm.
BTR-82A được trang bị pháo tự động 30mm, đạn xuyên giáp vạch đường (tầm bắn 2km ban ngày hoặc 800m ban đêm), súng máy đồng trục 7,62mm.
BTR-82A được đưa ra ngoài nhà máy thử nghiệm hoạt động trên địa hình lầy lội.
BTR-82A được đưa ra ngoài nhà máy thử nghiệm hoạt động trên địa hình lầy lội.
Hoàng Lê
#xe bọc thép #btr80 #btr82a #nga #taxi chiến trường

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT