Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Ducati Scrambler độ “cực ngầu” điên đảo dân chơi Việt

Xe

Ducati Scrambler độ “cực ngầu” điên đảo dân chơi Việt

(Kiến Thức) - Ducati tại Thái Lan vừa "độ" lại một chiếc Scrambler với tên gọi Dirt Track Concept, lấy cảm hứng từ xe đua đường đất "bụi bặm", đang khiến dân mê xe Việt khát khao.

Kiều Anh
Xem toàn bộ ảnh
Theo quan sát, một loạt chi tiết ở bên ngoài xe đã bị thay đổi, khiến dòng xe giá rẻ nhất của Ducati trở nên cực kỳ "ngầu".
Theo quan sát, một loạt chi tiết ở bên ngoài xe đã bị thay đổi, khiến dòng xe giá rẻ nhất của Ducati trở nên cực kỳ "ngầu".
Đèn pha tròn của Ducati Scrambler gốc được thay bằng một tấm nhôm, cùng một "mắt" pha HID đặt không đối xứng.
Đèn pha tròn của Ducati Scrambler gốc được thay bằng một tấm nhôm, cùng một "mắt" pha HID đặt không đối xứng.
Pô xe cũng được thay bằng loại ngắn hơn, các chắn bùn và pát biển số bị tháo bỏ.
Pô xe cũng được thay bằng loại ngắn hơn, các chắn bùn và pát biển số bị tháo bỏ.
Bình xăng của xe độ Ducati Scrambler được róc hết sơn, sau đó đánh bóng, sơn bóng và ốp những tấm da đầy vẻ "phong trần" ở hai bên.
Bình xăng của xe độ Ducati Scrambler được róc hết sơn, sau đó đánh bóng, sơn bóng và ốp những tấm da đầy vẻ "phong trần" ở hai bên.
Nắp bình xăng cũng được thay bằng loại CNC từ nhôm của Ducati Performance.
Nắp bình xăng cũng được thay bằng loại CNC từ nhôm của Ducati Performance.
Đồng hồ điện tử với kích thước nhỏ của Scrambler độ gốc vẫn được giữ lại trên Dirt Track Concept.
Đồng hồ điện tử với kích thước nhỏ của Scrambler độ gốc vẫn được giữ lại trên Dirt Track Concept.
Cận cảnh phần đầu cực "chất" của xe, với bóng pha như được "bếch" từ phim khoa học viễn tưởng.
Cận cảnh phần đầu cực "chất" của xe, với bóng pha như được "bếch" từ phim khoa học viễn tưởng.
Là một chiếc xe đua đường đất, Scrambler Dirt Track concept có lốp trước và lốp sau gai to bản từ hãng Pirelli.
Là một chiếc xe đua đường đất, Scrambler Dirt Track concept có lốp trước và lốp sau gai to bản từ hãng Pirelli.
Động cơ của xe vẫn là loại 803 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm, hộp số 6 cấp.
Động cơ của xe vẫn là loại 803 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm, hộp số 6 cấp.
Là một bản độ đơn giản nhưng ấn tượng, Dirt Track Concept đã một lần nữa chứng minh khả năng cá nhân hoá cao của dòng Scrambler.
Là một bản độ đơn giản nhưng ấn tượng, Dirt Track Concept đã một lần nữa chứng minh khả năng cá nhân hoá cao của dòng Scrambler.
Kiều Anh
#Ducati Scrambler độ #Ducati Scrambler #ducati #xe #dân chơi

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT