Hà Nội "khai tử" các hãng taxi nhỏ dưới 50 chiếc từ 31/1

(Kiến Thức) - Theo thông tin từ Sở GTVT Hà Nội, từ ngày 31/1 các doanh nghiệp không đảm bảo tối thiểu 50 xe sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh xe taxi và phù hiệu.

22/01/2016 16:45 Nguyễn Anh

Hà Nội "khai tử" các hãng taxi nhỏ dưới 50 chiếc từ 31/1

Căn cứ theo quy định tại khoản 7, Điều 17 Nghị định 86 có nêu: “Từ ngày 1/12016, doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi, phải có số xe tối thiểu là 10. Đối với đô thị loại đặc biệt phải có số lượng xe tối thiểu là 50 xe”.

Để đảm bảo điều kiện trên, ông Nguyễn Hoàng Linh – Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP văn bản thực hiện quy định về điều kiện kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi tại Hà Nội đối với các doanh nghiệp có sống lượng phương tiện dưới 50 xe.

Từ ngày 31/1 các doanh nghiệp không đảm bảo tối thiểu 50 xe sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh xe taxi và phù hiệu.

Văn bản nêu rõ tính đến thời điểm 15/1/2016, trên địa bàn thành phố có 18.829 phương tiện được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu “Taxi Hà Nội” thuộc quản lý của 80 đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi, trong đó có 15 đơn vị có số lượng phương tiện dưới 50 xe.

Trong số 15 đơn vị kinh doanh vận tải taxi có số lượng phương tiện dưới 50 xe, có 12 đơn vị đề nghị cho phát triển phương tiện, 3 đơn vị chưa có văn bản đề nghị. Nếu cho phép cả 15 đơn vị này tăng đủ số lượng xe tối thiểu để đáp ứng điều kiện theo quy định thì tổng số phương tiện tăng thêm là 435 xe, nâng tổng số phương tiện taxi toàn thành phố lên 19.264 xe.

Trường hợp các doanh nghiệp đáp ứng các điều kiện theo quy định thì cấp phù hiệu “taxi Hà Nội” đảm bảo đủ số lượng xe tối thiểu là 50 xe.

Để thực hiện quy định của Bộ GTVT, Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố Hà Nội, từ nay cho đến hết ngày 31/1, Sở GTVT sẽ căn cứ vào phương án kinh doanh điều chỉnh của các doanh nghiệp đăng ký, tiến hành kiểm tra các điều kiện kinh doanh theo quy định tại Nghị định số 86/2014 và Thông tư số 63/2014.

Trường hợp các doanh nghiệp đáp ứng các điều kiện theo quy định thì cấp phù hiệu “taxi Hà Nội” đảm bảo đủ số lượng xe tối thiểu là 50 xe. Sau ngày 31/1, Sở GTVT Hà Nội sẽ thu hồi giấp phép kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi và phù hiệu “Taxi Hà Nội” đối với doanh nghiệp không đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định hiện hành.

Nguyễn Anh

#xe taxi tại Hà Nội #phù hiệu Taxi Hà Nội #phương tiện taxi #khai tử hãng taxi nhỏ #hãng taxi dưới 50 chiếc #Sở GTVT Hà Nội #phù hiệu Taxi Hà Nội

Taxi điện tự sản xuất đầu tiên của hàng xóm Singapore có gì?

(Kiến Thức) - Ngày 24/4 vừa qua, Singapore đã chính thức cho ra mắt mẫu xe taxi chạy điện đầu tiên dành cho khu vực đô thị ở vùng nhiệt đới.

Soi taxi dien tu san xuat dau tien cua hang xom Singapore

Theo nhóm nghiên cứu công bố, đây là mẫu xe Taxi chạy điện đầu tiên được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Singapore.

Xem chi tiết

Grab Taxi và Uber tại VN: Nỗi lo lớn của Taxi truyền thống

(Kiến Thức) - Cả hai Hiệp hội vận tải Hà Nội và TP.HCM đang lo ngại sự lấn sân của phương thức kinh doanh mới đang "làm mưa làm gió" trên thị trường taxi hiện nay.

Tổ chức hẳn một hội thảo mang tên "Hệ lụy của loại hình Uber Taxi, Grab Taxi và các giải pháp ứng dụng CNTT vào quản lý điều hành nhằm hạ giá thành, nâng cao hiệu quả quản lý và phát triển bền vững" vừa diễn ra sáng nay. Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cũng cho biết ông từng đi thử Grab Taxi mấy lần, và thấy mức giá 6.000 đồng/km là "rẻ đến giật mình".

Tuy nhiên, theo ông Bùi Danh Liên hiện nay taxi Uber và Grab sử dụng xe không biển hiệu, logo, tem mào. Điều này trái với các quy định về vận chuyển hành khách công cộng, gây khó khăn cho cơ quan nhà nước trong điều hành và điều tiết giao thông. Chưa kể, việc taxi Uber và Grab tự đặt ra giá vận chuyển và không có sự quản lý của Nhà nước, thậm chí có thể tăng giá tùy từng thời điểm, không phù hợp với Luật giá và không đảm bảo quyền lợi khách hàng.

Xem chi tiết

Hơn 50.000 xe môtô Ducati được bán ra trong năm 2015

(Kiến Thức) - Ducati vừa công bố kết quả bán hàng của năm 2015 với con số kỷ lục là 54.800 xe. Doanh số này đã đánh bại kết quả của năm 2014 với hơn 9.683 chiếc, tăng 22%.

Lần đầu tiên trong lịch sử, hãng sản xuất môtô Ducati đã vượt qua dấu mốc quan trọng 50.000 xe bán ra trong một năm. Thậm chí, thành tích này còn được thiết lập trước cả thời điểm giữa tháng 11 - đúng lúc Ducati tung ra hàng loạt mẫu xe mới tại sự kiện quan trọng ở Milan, trong đó có Multistrada 1200 Enduro và XDiavel Cruiser.

Hon 50.000 xe moto Ducati duoc ban ra trong nam 2015

Ducati vừa công bố kết quả bán hàng của năm 2015 với con số kỷ lục là 54.800 xe.

Trong đó thị trường số 1 thế giới của Ducati vẫn là Mỹ, doanh số bán hàng tại đây cũng tăng 14% so với năm ngoái. Tuy nhiên, sự gia tăng đáng kể nhất vẫn là thị trường Ý với việc tăng 53% so với năm ngoái, một con số đáng kể. Con số này giúp đất nước hình chiếc ủng đứng thứ hai trong danh sách các thị trường Ducati bán chạy. Đứng thứ ba là Đức tăng 24%, tiếp theo là Pháp cũng tăng 24% và thứ năm là Anh với doanh số tăng 37%.

Bên cạnh đó, thị trường Châu Á – Thái Bình Dương cũng phát triển khá tốt. Trong đó nổi bật trong năm vừa qua là thị trường Trung Quốc với doanh số bán hàng tăng 50%.

Hon 50.000 xe moto Ducati duoc ban ra trong nam 2015-Hinh-2

Riêng tại Việt Nam, Ducati đã bán được trên 300 xe trong năm 2015. Trong đó có hơn 100 chiếc Scrambler tới tay người tiêu dùng.

Theo ông Claudio Domenicali – Giám đốc điều hành của Ducati cho biết phần lớn kết quả bán hàng kỷ lục này là do sự góp sức không nhỏ của dòng sản phẩm Scrambler. Cái tên này hiện nay được Ducati định nghĩa là thương hiệu của thương hiệu. Theo đó, sản phẩm Scrambler chiếm tới 16.000 trong doanh số bán hàng 2015 và đây cũng là chiếc xe nằm trong top 10 chiếc xe môtô bán chạy nhất thế giới. Ngoài Scrambler, các sản phẩm mà Ducati bán chạy tiếp theo là Multistrada 1200 với hơn 8.000 xe và Monster 821 với 6.500 xe. Đạt doanh số tốt cũng được ghi nhận là 1299, 899 Panigale và Diavel.

Riêng tại Việt Nam, Ducati chưa đưa ra con số cụ thể doanh số bán xe trong năm 2015. Nhưng cũng giống như toàn cầu, Scrambler cũng là mẫu bán chạy nhất với hiện nay của hãng xe này tại thị trường Việt. Trong năm 2016, Sixty2 - mẫu Scrambler 400 - sẽ về tới Việt Nam và dự kiến sẽ tiếp tục tạo “cơn sốt” trên thị trường môtô phân khối lớn.