Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H Hotline

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

facebook rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Hà Nội sẽ có bến xe cực lớn ở Cổ Bi, Gia Lâm

Hà Nội sẽ có bến xe khách liên tỉnh kết hợp điểm đầu cuối xe buýt phía Đông tại Cổ Bi, Gia Lâm.

24/04/2017 00:33 Theo PV / Báo Giao Thông

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt đồ án Quy hoạch chi tiết bến xe khách liên tỉnh kết hợp điểm đầu cuối xe buýt phía Đông thành phố.

Theo Quyết định, bến xe này sẽ được xây dựng tại xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Ha Noi se co ben xe cuc lon o Co Bi, Gia Lam

Bến xe phía Đông sẽ giảm tải một phần lưu lượng vận tải theo hướng phía Nam thông qua QL1A

Quy mô nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết hơn 100.000m2, trong đó, đất đường giao thông cấp đô thị tại đường Nguyễn Đức Thuận có diện tích khoảng 4.482,4m2; Đất dự án Bến xe khách liên tỉnh kết hợp điểm đầu cuối xe buýt phía Đông TP. Hà Nội có diện tích khoảng 99.517,6m2.

Bến xe khách liên tỉnh phía Đông đảm nhiệm vai trò vận tải hành khách trên các tuyến từ khu vực nội đô đi 6 tỉnh phía Đông và Đông Bắc, gồm Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh. Đảm nhận một phần lưu lượng vận tải theo hướng phía Bắc, thông qua các tuyến QL 1A, QL 2, QL 3; một phần lưu lượng vận tải theo hướng phía Nam thông qua quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh…

Tổng lưu lượng xe xuất bến tính toán cho bến xe phía Đông gần 2.900 xe/ngày cao điểm. Công suất tính toán số chỗ xe khoảng 270 xe. Số lượng hành khách phục vụ khoảng 40.000 khách/ngày.

Theo PV / Báo Giao Thông

#bến xe phía Đông #bến xe Gia Lâm

Lạ bến xe văn minh, đẹp như sân bay nhưng "ế sưng"

Là bến xe tư nhân, hạ tầng khang trang, dịch vụ tốt nhưng bến xe Nước Ngầm luôn trong tình trạng ế khách kéo dài.

La ben xe van minh, dep nhu san bay nhung

Bến xe Nước Ngầm là bến xe xã hội hoá trực thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Ngành nước & Môi trường (WEDICO) có diện tích 10.300 m2. Năm 2006, Sở Giao thông vận tải Hà Nôi công bố công suất thiết kế của bến là 350 lượt xe/ngày.

Bến xe Nước Ngầm (nằm tại vị trí ngã ba Pháp Vân - Giải Phóng) đang xếp hạng 3, nhưng lại có nhiều điểm mà bến hạng nhất không có (tiêu chí xếp loại bến xe hiện nay chủ yếu căn cứ vào diện tích).

Là bến xe xã hội hóa thứ 2 của Hà Nội sau bến xe Lương Yên, nhưng khoảng 10 năm trở lại đây hiệu quả đầu tư không cao do số lượng xe về bến quá thấp so với khả năng phục vụ của bến này.

Được đánh giá là bến xe văn minh bậc nhất của Hà Nội, các hoạt động của bến đều được điều khiển, giám sát bằng máy tính, camera. Trong ảnh: Anh Trịnh Hoài Lam, nhân viên kiểm soát đang thực hiện nhiệm vụ giám sát bến xe thông qua camera.

Khác với tình trạng trông giữ xe lộn xộn tại nhiều bến, bến xe Nước Ngầm sử dụng thẻ từ quản lý xe, giúp đảm bảo an toàn cho khách.

Bến xe Nước Ngầm có phòng đầy đủ tiện nghi cho lái, phụ xe nghỉ ngơi.

Bến xe cổ phần đi đầu trong phong trào “4 xin - 4 luôn” do Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng phát động.

Khu vực bán vé, sảnh chờ, nhà hàng được ví như ở sân bay với các biển chỉ dẫn cụ thể.

Lối lên phòng mua vé có thiết kế dành cho người khuyết tật dễ dàng di chuyển.

Khu vực mua vé với hướng dẫn bằng bảng điện tử. Nước Ngầm cũng là bến xe phục vụ xe quốc tế đi Lào, Trung Quốc.

Khu vực sảnh chờ thoáng mát, rộng rãi.

Bến xe Nước Ngầm có một khu vực nhận, trả đồ bị mất cho hành khách. Từ khi thành lập, bến xe đã giúp vài trăm hành khách nhận lại đồ. Trong ảnh: Hành khách đọc thông tin tìm đồ vật thất lạc tại bến.

Tổ hợp nhà ăn, sảnh chờ tại bến xe.

Khu vực bến xe có nhiều biển chỉ dẫn bằng 2 thứ tiếng Anh, Việt giúp hành khách thuận tiện đi lại. Ngoài ra, các loại cây xanh, cây cảnh cũng được trồng khá nhiều tạo không gian thoáng mát.

Những lời nhắc nhở ý nghĩa, thể hiện trách nhiệm, dịch vụ chuyên nghiệp của bến xe.

Là một bến xe hiện đại, nhưng bến xe Nước Ngầm đang không hoạt động hết công suất hiện có, gây lãng phí đầu tư.

Xem chi tiết

Điểm danh các bến xe buýt độc dị trên thế giới

Những bến xe buýt độc dị này có thiết kế hình dạng độc đáo và vô cùng cuốn hút bởi màu sắc.

Diem danh cac ben xe buyt doc di tren the gioi

Bến xe buýt nhiều màu sắc ở Gagra, Abkhazia. Nhiếp ảnh gia người Canada Christopher Herwig đã bước vào cuộc phiêu lưu hơn 30.000 km để nắm bắt những vẻ đẹp kỳ lạ của các bến xe buýt độc dị ở một số nước châu Âu.

Xem chi tiết