Theo cáo trạng của Viện KSND tỉnh Hải Dương, từ tháng 11/2021 – 10/2022, Nguyễn Phú Nam (SN 1979, trú tại xã Cộng Hòa, Nam Sách), Đỗ Văn Kiên (SN 1991, trú tại phường Tứ Minh, TP Hải Dương), Bùi Trọng Quyền Anh (SN 1990, trú tại xã Gia Tân, Gia Lộc) và Hà Văn Toàn (SN 1990, trú tại xã Tề Lỗ, huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc) đều là Phó Giám đốc của 2 Trung tâm đăng kiểm 34-04D và 34-05D.
4 bị can trên cũng đều là đăng kiểm viên, lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao để bàn bạc, thống nhất với Nguyễn Văn Phúc (SN 1991, trú tại xã Tiến Dũng, huyện Yên Dũng, Bắc Giang), Giám đốc Công ty Alpha và Phạm Văn Năng (SN 1983, trú tại phường Thanh Bình, TP Hải Dương), Giám đốc Công ty Thiên An nhận hối lộ tổng số tiền hơn 236 triệu đồng của 12 chủ phương tiện. 2 doanh nghiệp nêu trên có nhiệm vụ thiết kế, thi công cải tạo phương tiện xe cơ giới đường bộ.
 |
| Các bị cáo tại tòa. |
Các đối tượng hướng dẫn 12 chủ phương tiện tự đưa phương tiện đi thi công cải tạo tại các cơ sở thi công bên ngoài. Sau đó các bị cáo phân công nhiệm vụ để hợp thức hóa hồ sơ thi công, kiểm tra, nghiệm thu phương tiện, cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới cải tạo.
Trong vụ án này, Phúc là người nhận hối lộ 20 lần với tổng số tiền hơn 208 triệu đồng (được hưởng lợi số tiền hơn 150 triệu đồng), Quyền Anh và Toàn nhận hối lộ 12 lần với tổng số tiền hơn 114 triệu đồng (trong đó Quyền Anh được hưởng lợi số tiền hơn 10 triệu đồng và Toàn được hưởng lợi hơn 31 triệu đồng) , Kiên và Nam nhận hối lộ 11 lần với tổng số tiền hơn 122 triệu đồng (trong đó Kiên và Nam mỗi ngươi được hưởng lợi hơn 5 triệu đồng), Năng nhận hối lộ 3 lần với tổng số tiền hơn 28,5 triệu đồng (số tiền Năng hưởng lợi là hơn 12 triệu đồng).
Kết thúc phiên tòa, Hội đồng xét xử TAND tỉnh Hải Dương tuyên phạt Nguyễn Văn Phúc 5 năm tù, Bùi Trọng Quyền Anh 4 năm tù, Hà Văn Toàn 4 năm tù, Đỗ Văn Kiên 4 năm tù, Nguyễn Phú Nam 3 năm 6 tháng tù, Phạm Văn Năng 30 tháng tù cùng về tội nhận hối lộ.
12 chủ phương tiện đã có đơn tố cáo hành vi của các bị cáo hoặc tích cực phối hợp, khai báo chủ động cung cấp các tài liệu, chứng cứ để Cơ quan điều tra khởi tố vụ án, khởi tố bị can nên các cơ quan tố tụng không xem xét truy cứu trách nhiệm đối với 12 chủ phương tiện này.
>>> Mời độc giả xem thêm video Vụ “chuyến bay giải cứu”: Choáng váng số tiền tỷ nhận hối lộ
