Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H Hotline

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

facebook rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Sài Gòn ngày 4/4/1975

(Kiến Thức) - Ngày 4/4/1975, một chiếc máy bay Lockheed C-5A Galaxy tham gia chiến dịch Babylift của Mỹ đã bị rơi khi hạ cánh khẩn cấp xuống căn cứ Tân Sơn Nhất ở Sài Gòn, khiến 153 người, gồm 78 trẻ em thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất trong lịch sử Việt Nam.

30/05/2018 12:25 T.B (tổng hợp)

Xem toàn bộ ảnh

Chiếc máy bay Lockheed C-5A Galaxy số hiệu 68-0218 cất cánh trong chuyến bay của chiến dịch Babylift tại sân bay Tân Sơn Nhất chiều ngày 4/4/1975. Khi bay ra ngoài khơi Vũng Tàu, máy bay gặp sự cố kỹ thuật và phải quay trở lại Tân Sơn Nhất... Ảnh: Corbis.

Khi đến gần sân bay Tân Sơn Nhất, tổ lái đã cố gắng hạ cánh nhưng không thành công. Chiếc máy bay rơi xuống một cánh đồng gần sân bay và vỡ tan thành nhiều mảnh. Vị trí máy bay rơi nay là khu phố 2, đường Vườn Lài, quận 12, TP HCM. Ảnh: U.S. Air Force.

Các mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Sài Gòn ngày 4/4/1975. Ảnh: Npr.org. — Các mảnh vỡ tại hiện trường vụ **tai nạn máy bay thảm** **khốc** ở Sài Gòn ngày 4/4/1975. Ảnh: Npr.org.

Động cơ máy bay vẫn bốc cháy dữ dội khi nằm trên mặt đất. Ảnh: AP.

Thi thể các nạn nhân xấu số trong chiến dịch Babylift của Mỹ được đưa lên máy may trực thăng. Ảnh: Getty.

Hai trẻ em còn sống sót được đưa đến bệnh viện quân đội Mỹ. Ảnh: Corbis.

Những đám khói bốc lên từ hiện trường tai nạn máy bay nhìn từ cầu sắt Đa Kao trong nội thành. Ảnh: Corbis.

Người dân quan sát cột khói khổng lồ từ phía cầu sắt Đa Kao. Ảnh tư liệu.

Một số người dân đã đến hiện trường để tìm kiếm các vật dụng còn sót lại sau tai nạn. Ảnh tư liệu.

Các mảnh vỡ máy bay được quân đội Mỹ thu gom sau vụ tai nạn. Ảnh: Corbis.

Mời quý độc giả xem clip: Vẻ đẹp kiến trúc TP HCM.

Chiếc máy bay Lockheed C-5A Galaxy số hiệu 68-0218 cất cánh trong chuyến bay của chiến dịch Babylift tại sân bay Tân Sơn Nhất chiều ngày 4/4/1975. Khi bay ra ngoài khơi Vũng Tàu, máy bay gặp sự cố kỹ thuật và phải quay trở lại Tân Sơn Nhất... Ảnh: Corbis.

Khi đến gần sân bay Tân Sơn Nhất, tổ lái đã cố gắng hạ cánh nhưng không thành công. Chiếc máy bay rơi xuống một cánh đồng gần sân bay và vỡ tan thành nhiều mảnh. Vị trí máy bay rơi nay là khu phố 2, đường Vườn Lài, quận 12, TP HCM. Ảnh: U.S. Air Force.

Các mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Sài Gòn ngày 4/4/1975. Ảnh: Npr.org.

Động cơ máy bay vẫn bốc cháy dữ dội khi nằm trên mặt đất. Ảnh: AP.

Thi thể các nạn nhân xấu số trong chiến dịch Babylift của Mỹ được đưa lên máy may trực thăng. Ảnh: Getty.

Hai trẻ em còn sống sót được đưa đến bệnh viện quân đội Mỹ. Ảnh: Corbis.

Những đám khói bốc lên từ hiện trường tai nạn máy bay nhìn từ cầu sắt Đa Kao trong nội thành. Ảnh: Corbis.

Người dân quan sát cột khói khổng lồ từ phía cầu sắt Đa Kao. Ảnh tư liệu.

Một số người dân đã đến hiện trường để tìm kiếm các vật dụng còn sót lại sau tai nạn. Ảnh tư liệu.

Các mảnh vỡ máy bay được quân đội Mỹ thu gom sau vụ tai nạn. Ảnh: Corbis.

Mời quý độc giả xem clip: Vẻ đẹp kiến trúc TP HCM.

T.B (tổng hợp)