Chỉ cần có tiếng động lớn, nước từ dòng suối sẽ tự động rút cạn, giống như chảy ngược vào đâu đó. Sau đó khi đợi thêm một lúc, nước từ dòng suối lại chảy ra như bình thường.
Thiên Trang (TH)
Mới đây, một người đàn ông đã đi leo núi ở thị trấn Chenjia, thuộc quận Triều Thiên, thành phố Quảng Nguyên, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Trong lúc đang đi trong rừng, người đàn ông này đã phát hiện một con suối nhỏ rất kỳ lạ.
Chỉ cần có tiếng động lớn, nước từ dòng suối sẽ tự động rút cạn, giống như chảy ngược vào đâu đó. Sau đó khi đợi thêm một lúc, nước từ dòng suối lại chảy ra như bình thường.
Người đàn ông chưa từng gặp hiện tượng này bao giờ nên cảm thấy vô cùng kỳ lạ, bí ẩn. Anh đã cố gắng đi xung quanh con suối để kiểm tra xem có gì bất thường không nhưng không khám phá được gì. Người đàn ông này cũng nhiều lần kiểm nghiệm bằng cách hét to vào con suối, quả thực thấy rằng cứ nghe thấy tiếng gọi là nước sẽ từ từ rút đi, một lúc sau lại chảy ra.
Sau đó, một người dân trong làng là anh Sang kể rằng dòng suối này đã có từ rất lâu.
Nguồn nước của dòng suối này gần với bờ sông Ân Lê, là đoạn đường mà người dân địa phương thường đi qua. Trước đây, khi những người dân trong làng phát hiện ra sự kỳ lạ của dòng suối, họ đã vô cùng kinh ngạc, không hiểu chuyện gì đang xảy ra.
Người dân trong làng đã đặt cho con suối này biệt danh là "dòng suối nhút nhát".
Tuy nhiên, trong những năm gần đây, nhiều con đường được xây dựng trong làng, quanh khu vực của con suối. Việc thay đổi địa chất cùng tiếng xe cộ qua lại cũng đã ảnh hưởng tới độ nhạy cảm của dòng suối. Ngoài ra, trong trận động đất lịch sử ở Vấn Xuyên (tỉnh Tứ Xuyên) vào năm 2008, "dòng suối nhút nhát" từng biến mất, sau đó đột nhiên xuất hiện trở lại.
Trước đây, nhiều người dân trong làng từng đồn đại, suy đoán về dòng suối này, cho rằng nó có liên quan đến hiện tượng siêu nhiên hay thần thánh nào đó. Tuy nhiên, khi thông tin về "dòng suối nhút nhát" trở nên nổi tiếng, các chuyên gia địa chất đã tới tận nơi kiểm tra và đưa ra câu trả lời.
Các chuyên gia địa chất giải thích rằng con suối này phân bố chủ yếu ở nơi có đá carbonatite hình thành. Đá carbonatite bị ép tạo thành nhiều vết nứt nhỏ giống như mao mạch, trong khi lượng mưa hoặc nước sông chảy vào lòng đất theo các vết nứt lớn hơn, tập trung lại thành hố rồi sinh ra hiện tượng xi-phông (siphon).
Hiểu đơn giản theo thực tế thì siphon hoạt động theo nguyên lý thế năng và trọng lực, tức là nước sẽ được hút từ nơi có địa hình cao hơn xuống nơi có địa hình thấp hơn.
Nước ngầm dâng lên mặt đất thông qua các vết nứt nhỏ để tạo thành dòng. Khi dòng nước bị ảnh hưởng bởi các rung động bên ngoài, chẳng hạn như tiếng hét, sẽ tạo ra một áp suất, khiến nước bị đẩy trở lại lòng đất. Khi âm thanh biến mất , nước sẽ dâng lên trở lại và chảy ra ngoài.
Ngoài ra, dòng suối này còn bị ảnh hưởng bởi lượng mưa không đều, tạo thành dòng nước chảy ngắt quãng, thực chất là một mạch nước phun.
>>>Xem thêm video:Tại sao người Trung Quốc xưa “nghiện” dùng gối sứ thay vì gối bông? Nguồn: Kienthucnet.
Bên trong biệt thự vườn của vợ chồng đại gia làng giải trí Trường Giang - Nhã Phương
Căn biệt thự nhà vườn của Trường Giang - Nhã Phương tại Đồng Nai vừa hoành tráng vừa gần gũi thiên nhiên như một khu nghỉ dưỡng.
Trường Giang - Nhã Phương sở hữu nhiều bất động sản đắt giá. Trong số đó, đáng chú ý nhất là căn biệt thự nhà vườn tại Đồng Nai có tên là "Nhà trọ Destiny". Cặp đôi thường cùng bạn bè, người thân về đây nghỉ dưỡng và tụ tập. Ảnh: FBNV
Siêu phẩm Brabus B50 hơn 8 tỷ, sự lựa chọn không tồi cho đại gia Việt
Nếu cảm thấy một chiếc xe sang Mercedes-Benz S-Class là quá bình thường thì lựa chọn chiếc Mercedes-Benz S-Class với gói độ Brabus B50 là lựa chọn không tồi cho đại gia Việt.
Hành trình chinh phục thị trường Việt Nam của hãng độ Brabus đã bắt đầu bằng việc xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022 với 3 sản phẩm là Brabus 800, G400 được phát triển dựa trên chiếc xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 và Brabus B50 độ Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới đã thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Với những khách hàng cá tính cần xe sang di chuyển nhưng muốn thứ gì đó đặc biệt, Brabus B50 siêu sang sẽ là lựa chọn cho những người thích độc lạ. Hiện chiếc xe Brabus B50 đã có mặt tại Việt Nam và trưng bày tại một showroom có tiếng tại Hà Nội.
Bộ bodykit của phiên bản B50 được phát triển dựa trên Mercedes-Benz S-Class thế hệ W223 và lắp đặt lên chiếc S 450 Luxury đang phân phối tại thị trường Việt Nam. Đáng chú ý, trên mẫu Brabus B50 đã thay đổi hoàn toàn phần ngoại thất của một chiếc S-Class nguyên bản với phần đầu xe được mở rộng hơn.
Phần đầu xe Brabus B50 không có nhiều sự khác biệt so với Mercedes-Benz S500 mã W223 đang lăn bánh tại Việt Nam, phải thật sự chú ý mới thấy hãng độ xe Đức đã mở rộng hốc gió trước cho xe Brabus B50, bên sườn nhận thêm hốc gió mới và đằng sau xe có chụp ống xả kép mạ crôm đen, khuếch tán mới thể thao và nếu thích khách hàng có thể chọn thêm đuôi cá bằng carbon.
Sự thay đổi táo bạo nhất của mẫu xe sedan hạng sang Brabus B50 lại đến từ bộ mâm hợp kim mang tên gọi Brabus Monoblock M Platinum có kích thước 21 inch với kiểu thiết kế rất ma quái, được sơn màu tối, phù hợp với một sản phẩm độ của Brabus. Kích thước xe lần lượt đạt 5.300 x 1.937 x 1.503 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở là 3.216 mm.
Tiến vào bên trong khoang lái chiếc xe độ Brabus B50 sẽ thấy bậc cửa có dòng chữ Brabus cùng các ký hiệu phát sáng, nội thất được thay mới toàn bộ da cao cấp với 2 màu chủ đạo là đen và trắng, sợi carbon được nhìn thấy rất nhiều trong xe Brabus B50 từ vô lăng, bảng điều khiển, bảng táp-lô, bệ tỳ tay... tiếp đến là ghế ngồi thêu hình quả trám và được trang bị gối tựa đầu.
Bên cạnh đó là các trang bị quen thuộc như 5 loại màn hình khác nhau, đầu tiên là màn hình 12,3 inch trong bảng đồng hồ kỹ thuật số có hiệu ứng không gian 3 chiều tùy chọn, ngoài ra là màn hình LCD cảm ứng của hệ thống thông tin giải trí với kích thước 11,9 inch.
Tiếp đến là màn hình OLED 12,8 inch nhưng là trang bị tùy chọn. Chưa hết, Mercedes-Benz S-Class 2021 sẽ có hệ thống thông tin giải trí cho hàng khách với 2 màn hình 11 inch và máy tính bảng 7 inch dùng hệ điều hành Android nằm ở cụm điều khiển trung tâm.
Đã nhắc đến Brabus bạn cũng đừng hy vọng họ sẽ bỏ qua việc nâng cấp động cơ cho xe, sản phẩm độ B50 này vẫn được trang bị khối động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0 lít có thêm mô-đun B50 - 500 PowerXtra do Brabus phát triển để tạo ra thêm 58 mã lực lên 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt con số 590 Nm.
Nếu như chiếc sedan hạng sang cỡ lớn Mercedes-Benz S500 4Matic thế hệ mới cần đến thời gian 4,9 để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h thì phiên bản độ Brabus B50 chỉ mất 4,7 giây, tuy nhiên nhiều người cho rằng phải hạ thời gian xuống 4,1 giây mới khiến bản độ của Brabus trở nên thú vị.
Giá xe Mercedes-Benz S500 4Matic mang mã W223 khởi điểm từ 2,5 tỷ đồng, nhưng giá xe Brabus B50 độ từ A-Z tới 8,1 tỷ đồng tại Việt Nam, với số tiền chênh lệch 5,6 tỷ đồng, rõ ràng những gì mà Brabus mang đến cho ngoại hình xe B50 không quá ấn tượng và khác biệt so với bản tiêu chuẩn,nhưng nó lại cho người chơi cảm giác độc lạ hơn nhiều so với nguyên bản.
Video: Giới thiệu chi tiết siêu phẩm Brabus 500 mới.