Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Lên “đồ chơi” hàng tuyển, Mazda 6 đẹp khó cưỡng

Xe

Lên “đồ chơi” hàng tuyển, Mazda 6 đẹp khó cưỡng

(Kiến Thức) - Bằng các đồ chơi "hàng tuyển", chiếc Mazda 6 "độ kiểng" trong bộ ảnh này đã được chủ nhân "biến hình" trở nên sang trọng và thể thao hơn.

Nguyễn Huy
Xem toàn bộ ảnh
Được coi là mẫu sedan cỡ trung đẹp nhất trong phân khúc, chiếc Mazda 6 trở nên ấn tượng hơn khi được "độ" lại nhẹ nhàng nhưng rất "chất".
Được coi là mẫu sedan cỡ trung đẹp nhất trong phân khúc, chiếc Mazda 6 trở nên ấn tượng hơn khi được "độ" lại nhẹ nhàng nhưng rất "chất".
Giảm xóc của Mazda 6 đã được hạ thấp hơn, khiến chiếc xe có trọng tâm thấp và trông thể thao hơn.
Giảm xóc của Mazda 6 đã được hạ thấp hơn, khiến chiếc xe có trọng tâm thấp và trông thể thao hơn.
Điểm nhấn lớn nhất của xe nằm ở bộ mâm "độ" Vossen VFS1 20 inch của Mỹ, đã từng xuất hiện trên nhiều siêu xe trước đây.
Điểm nhấn lớn nhất của xe nằm ở bộ mâm "độ" Vossen VFS1 20 inch của Mỹ, đã từng xuất hiện trên nhiều siêu xe trước đây.
Thân xe không có thay đổi lớn nào, ngoại trừ bộ bodylips gắn xung quanh bằng sợi carbon.
Thân xe không có thay đổi lớn nào, ngoại trừ bộ bodylips gắn xung quanh bằng sợi carbon.
Choá đèn hậu phun màu khói, cốp xe có gắn cánh gió dạng nẹp bằng sợi carbon.
Choá đèn hậu phun màu khói, cốp xe có gắn cánh gió dạng nẹp bằng sợi carbon.
Dàn đèn trước được độ ánh sáng xanh hấp dẫn hơn.
Dàn đèn trước được độ ánh sáng xanh hấp dẫn hơn.
Chỉ bằng một số phụ tùng kể trên, chiếc Mazda 6 đã trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều.
Chỉ bằng một số phụ tùng kể trên, chiếc Mazda 6 đã trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều.
Hệ động lực của xe không có thay đổi gì.
Hệ động lực của xe không có thay đổi gì.
Tại Việt Nam, Mazda 6 cũng đã xuất hiện dưới dạng xe lắp ráp trong nước.
Tại Việt Nam, Mazda 6 cũng đã xuất hiện dưới dạng xe lắp ráp trong nước.
Xe được bán với 2 phiên bản động cơ: SkyActiv 2.5 (186 mã lực/250 Nm) và Skyactiv 2.0 (153 mã lực/210 Nm). Cả hai bản đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước (FWD).
Xe được bán với 2 phiên bản động cơ: SkyActiv 2.5 (186 mã lực/250 Nm) và Skyactiv 2.0 (153 mã lực/210 Nm). Cả hai bản đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước (FWD).
Mazda 6 tại Việt Nam có giá từ 998 triệu đồng đến 1,159 tỷ đồng cho 2 phiên bản, theo công bố của VinaMazda.
Mazda 6 tại Việt Nam có giá từ 998 triệu đồng đến 1,159 tỷ đồng cho 2 phiên bản, theo công bố của VinaMazda.
Tại các lễ hội xe độ khác nhau ở Nhật, chiếc Mazda 6 "độ kiểng" này luôn được đánh giá cao mỗi khi nó xuất hiện.
Tại các lễ hội xe độ khác nhau ở Nhật, chiếc Mazda 6 "độ kiểng" này luôn được đánh giá cao mỗi khi nó xuất hiện.
Nguyễn Huy
#mazda #6 #lên đồ chơi #hàng tuyển

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT