Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Lộ ảnh hiện trường siêu cường kích Su-34 Nga “chổng vó”

Quân đội

Lộ ảnh hiện trường siêu cường kích Su-34 Nga “chổng vó”

(Kiến Thức) - Máy bay Su-34 gặp nạn do lỗi dù hãm, khiến chiếc cường kích trượt khỏi đường băng, chống vó. 

Hoàng Lê
Xem toàn bộ ảnh
Chiều ngày 4/6, một máy bay Su-34 gặp nạn tại căn cứ ở vùng Voronezh sau khi hạ cánh không thành công. Rất may hai phi công Su-34 sống sót. Ảnh: hiện trường chiếc Su-34 gặp nạn, lật ngửa bụng lên trời.
Chiều ngày 4/6, một máy bay Su-34 gặp nạn tại căn cứ ở vùng Voronezh sau khi hạ cánh không thành công. Rất may hai phi công Su-34 sống sót. Ảnh: hiện trường chiếc Su-34 gặp nạn, lật ngửa bụng lên trời.
Nguyên nhân điều tra ban đầu cho thấy, chiếc máy bay Su-34 của Không quân Nga gặp nạn do bộ phận dù hãm tốc ở đuôi đã không thể kích hoạt khiến máy bay không dừng được và trượt khỏi đường băng…
Nguyên nhân điều tra ban đầu cho thấy, chiếc máy bay Su-34 của Không quân Nga gặp nạn do bộ phận dù hãm tốc ở đuôi đã không thể kích hoạt khiến máy bay không dừng được và trượt khỏi đường băng…
…lật ngửa bụng lên trời. Quan sát ảnh có thể thấy, máy bay bị hư hại lớn ở phần mũi máy bay – mũ chụp radar rời ra khỏi thân. Có thể người ta vẫn sẽ khôi phục được chiếc Su-34 này.
…lật ngửa bụng lên trời. Quan sát ảnh có thể thấy, máy bay bị hư hại lớn ở phần mũi máy bay – mũ chụp radar rời ra khỏi thân. Có thể người ta vẫn sẽ khôi phục được chiếc Su-34 này.
Đây được xem là vụ tai nạn đầu tiên của Su-34 - một trong các chiến đấu cơ mới nhất của Không quân Nga.
Đây được xem là vụ tai nạn đầu tiên của Su-34 - một trong các chiến đấu cơ mới nhất của Không quân Nga.
Hiện, Nga đã đưa vào biên chế 64 chiếc cường kích Su-34, đặt tại 4 căn cứ không quân gồm: Lipetsk (8 chiếc); Akhtubinsk (6); Voronezh Malshevo (24) và Morozovsk (32).
Hiện, Nga đã đưa vào biên chế 64 chiếc cường kích Su-34, đặt tại 4 căn cứ không quân gồm: Lipetsk (8 chiếc); Akhtubinsk (6); Voronezh Malshevo (24) và Morozovsk (32).
Su-34 là biến thể máy bay cường kích 2 chỗ ngồi của máy bay chiến đấu Su-27 Flanker. Nó có thể mang theo 8 tấn vũ khí dẫn đường thông minh và có thể tấn công xác các mục tiêu, phạm vi hoạt động của Su-34 lên đến hơn 4.000km.
Su-34 là biến thể máy bay cường kích 2 chỗ ngồi của máy bay chiến đấu Su-27 Flanker. Nó có thể mang theo 8 tấn vũ khí dẫn đường thông minh và có thể tấn công xác các mục tiêu, phạm vi hoạt động của Su-34 lên đến hơn 4.000km.
Hoàng Lê
#máy bay Su-34 gặp nạn #Su-34 gặp nạn #cường kích Su-34 tai nạn

Bài liên quan

VIDEO

GALLERY MỚI NHẤT