Lộ động cơ cho trực thăng vận tải Nga-Trung chế tạo

(Kiến Thức) -Trực thăng vận tải mà Nga và Trung Quốc cùng phát triển dự kiến sẽ được trang bị động cơ do Nga thiết kế dựa trên loại PD-14.

15/07/2015 09:09 Văn Biên

Lộ động cơ cho trực thăng vận tải Nga-Trung chế tạo

Thông tin này mới được Giám đốc điều hành Tập đoàn Động cơ thống nhất Nga Valdislav Masalov cho biết.

“Ngoài tùy chọn động cơ D-136 thì động cơ PD-14 cũng có thể sử dụng để làm nền tảng phát triển các động cơ trực thăng hạng nặng. Chúng có thể được xem xét để thay thế loại động cơ D-136”, ông Masalov giải thích và được tờ Sputniknews ngày 14/7 dẫn lại.

Ban đầu D-136 được cho là loại động cơ đáng để xem xét nhất cho dự án trực thăng vận tải của Nga và Trung Quốc. Đây vốn là một trong những động cơ tuốc bin trục mạnh nhất do công ty Motor Sich của Ukraine sản xuất.

Nhưng vào giữa tháng 5/2015, người đứng cơ quan kiểm soát xuất khẩu Ukraine cho biết Motor Sich sẽ không tham gia dự án của Nga và Trung Quốc nữa. Vì thế Nga phải tính đến phương án thay thế D-136.

Lo dong co cho truc thang van tai Nga-Trung che tao

Trực thăng Mi-26 (ngoài cùng) và 2 trực thăng Mi-8/17 của Nga.

Vì thế, động cơ PD-14 thế hệ mới do Cục thiết kế động cơ Aviadvigatel Nga phát triển để dùng cho máy bay phản lực hai động cơ cỡ nhỏ Irkut MC-21 sớm lọt vào mắt xanh các nhà phát triển. Loại động cơ này có ưu điểm chính là hoạt động với độ tin cậy cao và khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Vào tháng 5/2015, Công ty Trực thăng Nga và Tập đoàn Công nghiệp hàng không Trung Quốc đã ký một thỏa thuận khung để cùng phát triển một loại trực thăng vận tải hạng nặng tiên tiên có biệt danh là Advanced Heavy Lift (AHL).

Loại trực thăng này được cho sẽ thực hiện các vai trò tương tự như trực thăng vận tải quân sự hạng nặng Mil Mi-26. Tuy nhiên AHL sẽ nhẹ hơn Mi-26 và có thể mang một lượng hàng hóa gần 10 tấn trong khoang và có thể tăng lên đến 15 tấn khi mở rộng ra các giá treo ngoài. Dự kiến thiết kế cuối cùng về loại trực thăng này sẽ được phê duyệt vào cuối năm 2015.

Theo các chuyên gia dự đoán, Trung Quốc sẽ đặt mua hơn 200 trực thăng AHL vào năm 2040.

Văn Biên

#trực thăng vận tải #trực thăng của nga trung chế tạo #trực thăng hạng nặng

10 trực thăng nhanh nhất thế giới (2): “ngạc nhiên” Mi-26 hơn Apache

(Kiến Thức) - Đáng ngạc nhiên khi tốc độ trực thăng vận tải lớn nhất thế giới Mi-26 lại nhanh hơn cả trực thăng chiến đấu nhỏ hơn gấp nhiều lần AH-64 Apache.

Đứng vị trí thứ 6 là trực thăng chiến đấu độc đáo Ka-52 Alligator của Nga, có khả năng bay với tốc độ tối đa 300km/h. Nó được phát triển bởi Cục Thiết kế Kamov nhằm đáp ứng các nhu cầu trinh sát và nhiệm vụ chiến đấu cho Không quân Nga.

Xem chi tiết

“Mổ xẻ” thiết giáp BMD của Nga áp sát biên giới Ukraine

(Kiến Thức) - Lính dù Nga đã có mặt ở Crimea, nhưng mới chỉ có bộ binh, còn lực lượng thiết giáp của họ với xe chiến đấu BMD-1/2 nổi tiếng đang tập trung ở biên giới với Ukraine.

Xe thiết giáp của lính dù BMD-1

Loại xe thiết giáp lội nước dành cho lính dù Nga BMD-1 có hình dáng bên ngoài hao hao giống với dòng xe BMP (Việt Nam có trang bị), mặc dù nó nhỏ hơn nhiều so với BMP. Nó có thể thả bằng dù từ máy bay, và binh sĩ sẽ ngồi trong chính chiếc xe đó.

Xem chi tiết

Top 3 súng chống tăng “khủng” nhất nước Nga

(Kiến Thức) - Giống như người anh em của mình là tiểu liên Kalashnikov, súng chống tăng RPG cũng tự tạo nên huyền thoại cho riêng mình ở bất kỳ đâu trên thế giới.

Đứng đầu trong danh sách các dòng súng chống tăng RPG nổi tiếng nhất của Nga hay do Liên Xô phát triển trước đây luôn là RPG-7. Mức độ phổ biến của RPG-7 chỉ đứng sau súng trường tấn công Kalashnikov, hiệu quả và chi phí thấp luôn là điểm mạnh của mẫu súng chống tăng này.

Xem chi tiết