Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Mẫu xe “tên lửa” gây sốc bởi ngoại hình quá dị

Xe

Mẫu xe “tên lửa” gây sốc bởi ngoại hình quá dị

(Kiến Thức) - Mới đây, mẫu xe tên lửa B-Rocket của hãng Bell&Ross được trưng bày tại showroom ở Pavilion, Kuala Lumpur (Malaysia).

Đặng Thơ (theo Paultan)
Xem toàn bộ ảnh
B-Rocket được thiết kế bởi hãng Bell & Ross kết hợp cùng Shaw Speed and Custom chuyên độ xe Harley-Davidson đến từ Anh dựa trên nền tảng chiếc FXS của Harley-Davidson.
B-Rocket được thiết kế bởi hãng Bell & Ross kết hợp cùng Shaw Speed and Custom chuyên độ xe Harley-Davidson đến từ Anh dựa trên nền tảng chiếc FXS của Harley-Davidson.
Bell & Ross vốn nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất đồng hồ máy bay, do vậy B-Rocket cũng mang nhiều đặc điểm của phương tiện hàng không.
Bell & Ross vốn nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất đồng hồ máy bay, do vậy B-Rocket cũng mang nhiều đặc điểm của phương tiện hàng không.
Hệ thống tuabin gắn ở 2 bên khung xe tương tự động cơ của máy bay phản lực.
Hệ thống tuabin gắn ở 2 bên khung xe tương tự động cơ của máy bay phản lực.
Tuabin bên phải đóng vai trò như thiết bị hút khí, còn bên trái lại có chức năng làm mát nhiên liệu.
Tuabin bên phải đóng vai trò như thiết bị hút khí, còn bên trái lại có chức năng làm mát nhiên liệu.
Tuy nhiên, điểm trừ cho thiết kế này cũng ở 2 chiếc tuabin bởi nhiệt độ dễ khiến người sử dụng bị bỏng nếu không chú ý.
Tuy nhiên, điểm trừ cho thiết kế này cũng ở 2 chiếc tuabin bởi nhiệt độ dễ khiến người sử dụng bị bỏng nếu không chú ý.
Phần vòm cong phía sau xe được gia công từ hơn 30 chi tiết thép khác nhau.
Phần vòm cong phía sau xe được gia công từ hơn 30 chi tiết thép khác nhau.
Vành xe đặc, vật liệu thép cực bền.
Vành xe đặc, vật liệu thép cực bền.
Xe được trang bị máy ghi thời gian cấu tạo bởi 1 thiết bị tính phút và 1 thiết bị tính giờ.
Xe được trang bị máy ghi thời gian cấu tạo bởi 1 thiết bị tính phút và 1 thiết bị tính giờ.
Chiếc xe có lớp áo ngoài bằng thép bóng, yên xe bọc da đen, độn bông.
Chiếc xe có lớp áo ngoài bằng thép bóng, yên xe bọc da đen, độn bông.
Sản phẩm này có trọng lượng 350kg, vận hành bởi động cơ V-twin 1.6L, có thể đạt vận tốc 200km/h.
Sản phẩm này có trọng lượng 350kg, vận hành bởi động cơ V-twin 1.6L, có thể đạt vận tốc 200km/h.
Đặng Thơ (theo Paultan)
#mô tô #xe dep #phân khối lớn

Bài liên quan

VIDEO

GALLERY MỚI NHẤT