Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên theo kết quả điều tra từ Mitsubishi Việt Nam (MMC) được xác định là do cánh bơm bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên, làm cho nó bị chạm vào các bộ phận xung quanh của thân bơm và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay, từ đó dẫn đến việc không thể khởi động động cơ hoặc động cơ ngưng hoạt động. Trong bơm xăng, cánh bơm được làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp nên dễ bị phồng lên trong điều kiện hoạt động bình thường.

Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi trên mẫu xe Xpander và Outlander để thay thế bơm xăng mới từ ngày 18/01/2021 – 17/01/2023.

Theo nội dung chương trình, Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế với bơm xăng mới đã được cải thiện cho xe Mitsubishi  Xpander và Outlander hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công thay thế) tại tất cả hệ thống Nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc. Thời gian cho việc thay thế là 1,2 giờ (khoảng 72 phút) cho Xpander và 1,1 giờ (khoảng 66 phút) cho Outlander.

Danh sách và số lượng xe Xpander và Outlander tại Việt Nam bị ảnh hưởng.

Các chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo thông tin chi tiết liên quan đến chiến dịch triệu hồi bởi Nhà phân phối ủy quyền của MMV qua e-mail và số điện thoại dựa trên thông tin chủ sở hữu đăng kí. Để tiết kiệm thời gian chờ các khách có thể chủ động liên hệ với Nhà phân phối ủy quyền gần nhất của Mitsubishi để đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến để thay thế bơm xăng mới.

Việc thực hiện chiến dịch này, một lần nữa thể hiện trách nhiệm của Mitsubishi Motors Việt Nam đối với sự an toàn của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu. Qua đó, MMV cam kết sẽ nâng tầm chất lượng sản phẩm, dịch vụ nhằm xứng đáng với sự tin yêu, ủng hộ, mong đợi của khách hàng Việt Nam.