Mỹ đang có khoảng 41.000 trạm sạc công cộng, với hơn 100.000 đầu sạc phục vụ các chủ xe điện.

Phát biểu tại cuộc họp báo tại Washington, Bộ trưởng Bộ Giao thông Pete Buttigieg cho biết, Chính phủ liên bang Mỹ sẽ không chỉ đạo cách các bang triển khai thực hiện nhưng sẽ đảm bảo kế hoạch tại mỗi bang đáp ứng những tiêu chí cơ bản. Ông Pete Buttigieg đánh giá, việc triển khai mạng lưới hạ tầng xe điện ở Mỹ có những khó khăn khác đặc thù ở những vùng nông thôn và thành thị. Các cơ quan chức năng sẽ tìm cách tháo gỡ những khó khăn thông qua sự phối hợp từ cấp liên bang đến cấp bang dựa trên những kế hoạch cụ thể.

Mỹ đang có khoảng 41.000 trạm sạc xe điện công cộng, với hơn 100.000 đầu sạc phục vụ các chủ xe điện.

Mặc dù đa phần chủ xe EV vẫn sạc pin qua đêm ngay tại nhà, chính phủ nước này tin rằng một khi ôtô điện trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn.

Mặc dù đa phần chủ xe EV vẫn sạc pin qua đêm ngay tại nhà, chính phủ nước này tin rằng một khi ôtô điện trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn, các trạm sạc cũng cần phổ biến và đáng tin cậy hơn, tương tự như các trạm xăng.

Hiện phần lớn số lượng xe mới được bán ra vẫn là các mẫu xe chạy bằng khí đốt. Tesla vẫn đang thống trị thị trường xe điện của Mỹ và có doanh thu bán xe điện cao hơn tổng của các hãng khác cộng lại. Tháng 8/2021, Tổng thống Biden đã đặt mục tiêu xe điện hoặc xe hybrid chiếm 50% tổng doanh số bán xe mới của Mỹ vào năm 2030.