Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Ngắm “của hiếm” thời bao cấp có một không hai tại HN

Xe

Ngắm “của hiếm” thời bao cấp có một không hai tại HN

(Kiến Thức) - Giữa một "rừng" môtô PKL tại Motul Moto Club 2015, của hiếm thời bao cấp chiếc xe đạp máy Mobylette lại là điểm nhấn bởi sự thanh lịch, cổ kính của nó.

Kiều Anh
Xem toàn bộ ảnh
Mẫu Mobylette được coi là dòng xe "giao điểm" giữa xe máy và xe đạp.
Mẫu Mobylette được coi là dòng xe "giao điểm" giữa xe máy và xe đạp.
Du nhập vào Việt Nam từ những năm 60 - 70 của thế kỷ trước, loại xe này vẫn luôn là "của hiếm" của thời bao cấp được giới đam mê chơi xe cổ Việt yêu thích và sưu tầm.
Du nhập vào Việt Nam từ những năm 60 - 70 của thế kỷ trước, loại xe này vẫn luôn là "của hiếm" của thời bao cấp được giới đam mê chơi xe cổ Việt yêu thích và sưu tầm.
Chiếc Mobylette "của hiếm" này được một người chơi xe Hà Nội sưu tập, còn "zin" hoàn toàn.
Chiếc Mobylette "của hiếm" này được một người chơi xe Hà Nội sưu tập, còn "zin" hoàn toàn.
Tay lái của xe giống như xe đạp.
Tay lái của xe giống như xe đạp.
Đồng thời xe còn có một đồng hồ tốc độ nhỏ gắn trên choá pha.
Đồng thời xe còn có một đồng hồ tốc độ nhỏ gắn trên choá pha.
Trên chiếc Mobylette này, những chi tiết như bửng (yếm) trước - là một trong những chi tiết khá hiếm vẫn còn nguyên bản.
Trên chiếc Mobylette này, những chi tiết như bửng (yếm) trước - là một trong những chi tiết khá hiếm vẫn còn nguyên bản.
Bình xăng với dung tích nhỏ. Sử dụng động cơ 2 kỳ nên người dùng phải pha thêm nhớt thủ công vào bình xăng.
Bình xăng với dung tích nhỏ. Sử dụng động cơ 2 kỳ nên người dùng phải pha thêm nhớt thủ công vào bình xăng.
Mobylette là một chiếc xe dùng để đi "thanh cảnh" đúng nghĩa, khi chỉ có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 35-40 km/h.
Mobylette là một chiếc xe dùng để đi "thanh cảnh" đúng nghĩa, khi chỉ có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 35-40 km/h.
2 túi da phía sau cũng là hàng "theo xe", được sản xuất bởi hãng Pyrenees.
2 túi da phía sau cũng là hàng "theo xe", được sản xuất bởi hãng Pyrenees.
"Made in France"!
"Made in France"!
Yên xe với những đường rạn in dấu thời gian.
Yên xe với những đường rạn in dấu thời gian.
Gác-ba-ga có cả lưới chắn bảo vệ.
Gác-ba-ga có cả lưới chắn bảo vệ.
Kiều Anh
#của hiếm thời bao cấp #bao cấp #của hiếm #xe đạp máy Mobylette.

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT