Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Ngoạn mục “lực sĩ” LC-130 hạ cánh trên mặt tuyết

Quân sự

Ngoạn mục “lực sĩ” LC-130 hạ cánh trên mặt tuyết

(Kiến Thức) - Nhờ bộ ván trượt tuyết siêu lớn mà máy bay vận tải hạng trung LC-130 có thể hạ cánh dễ dàng xuống mặt tuyến dày.

Bằng Hữu
Xem toàn bộ ảnh
Nhằm phục vụ cho mục đích thám hiểm Nam Cực và Bắc Cực, Tập đoàn Lockheed Martin đã phát triển cho Quân đội Mỹ biến thể đặc biệt dựa trên máy bay vận tải huyền thoại C-130 Hercules mang tên LC-130. Điểm đặc biệt trên LC-130 chính là bộ càng hạ cánh được lắp thêm ván trượt tuyết thiết kế riêng cho máy bay.
Nhằm phục vụ cho mục đích thám hiểm Nam Cực và Bắc Cực, Tập đoàn Lockheed Martin đã phát triển cho Quân đội Mỹ biến thể đặc biệt dựa trên máy bay vận tải huyền thoại C-130 Hercules mang tên LC-130. Điểm đặc biệt trên LC-130 chính là bộ càng hạ cánh được lắp thêm ván trượt tuyết thiết kế riêng cho máy bay.
Bộ ván trượt giúp chiếc LC-130 có trọng lượng cất cánh tối đa hơn 70 tấn hạ cánh dễ dàng trên mặt tuyết như trên đường băng bê tông thông thường.
Bộ ván trượt giúp chiếc LC-130 có trọng lượng cất cánh tối đa hơn 70 tấn hạ cánh dễ dàng trên mặt tuyết như trên đường băng bê tông thông thường.
Ở trên bộ phận ván trượt lớn vẫn có khe hở để bộ bánh đáp máy bay chạy trên mặt băng, hoặc là chạy trên đường băng thường.
Ở trên bộ phận ván trượt lớn vẫn có khe hở để bộ bánh đáp máy bay chạy trên mặt băng, hoặc là chạy trên đường băng thường.
Ngoài điểm đặc biệt ở bộ càng hạ cánh, LC-130 vẫn giữ lại tính năng chính của một chiếc C-130 với tải trọng tối đa khoảng 20 tấn, chở tối đa 92 lính dù, hoặc 74 cáng cứu thương.
Ngoài điểm đặc biệt ở bộ càng hạ cánh, LC-130 vẫn giữ lại tính năng chính của một chiếc C-130 với tải trọng tối đa khoảng 20 tấn, chở tối đa 92 lính dù, hoặc 74 cáng cứu thương.
Những chiếc LC-130 chở các nhà khoa học, hàng hóa, các thiết bị thám hiểm đặc biệt tới khu vực ở Nam Cực, Bắc Cực.
Những chiếc LC-130 chở các nhà khoa học, hàng hóa, các thiết bị thám hiểm đặc biệt tới khu vực ở Nam Cực, Bắc Cực.
LC-130 lắp hỗ trợ các đạn rocket giúp các máy bay cất cánh ở cự ly ngắn.
LC-130 lắp hỗ trợ các đạn rocket giúp các máy bay cất cánh ở cự ly ngắn.
LC-130 trang bị động cơ tuốc bin cánh quạt T56-A-15 với cánh quạt 4 lá cho tốc độ tối đa 592km/h, tầm bay 3.800km.
LC-130 trang bị động cơ tuốc bin cánh quạt T56-A-15 với cánh quạt 4 lá cho tốc độ tối đa 592km/h, tầm bay 3.800km.
Bốc dỡ hàng từ LC-130.
Bốc dỡ hàng từ LC-130.
Kiểm tra kỹ thuật LC-130.
Kiểm tra kỹ thuật LC-130.
Bằng Hữu
#C-130 #LC-130 #tuyết #bắc cực #nam cực #mỹ

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT