Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

"Ngựa hoang" Ford Mustang độ công suất khủng 845 mã lực

Xe

"Ngựa hoang" Ford Mustang độ công suất khủng 845 mã lực

(Kiến Thức) - Chiếc Hoonicorn RTR Mustang được độ với công suất 845 mã lực chính thức xuất hiện tại triển lãm xế độ SEMA 2014.

Hà Vũ (theo Carbuzz)
Xem toàn bộ ảnh
Hoonicorn RTR Mustang dành cho tay đua biểu diễn mạo hiểm nổi tiếng Ken Block được độ từ chiếc Ford Mustang đời cũ.
Hoonicorn RTR Mustang dành cho tay đua biểu diễn mạo hiểm nổi tiếng Ken Block được độ từ chiếc Ford Mustang đời cũ.
Chiếc Hoonicorn RTR Mustang sẽ đồng hành trong video biểu diễn xe hơi mạo hiểm mang tên Gymkhana Seven.
Chiếc Hoonicorn RTR Mustang sẽ đồng hành trong video biểu diễn xe hơi mạo hiểm mang tên Gymkhana Seven.
Hãng độ ASD Motorsports ở Charlotte, North Carolina, mất tới 2 năm nâng sức mạnh cho chiếc Ford Mustang bằng động cơ "khủng" Roush Yates V8 dung tích 6.7L với công suất 845 mã lực và mô-men xoắn 720Nm.
Hãng độ ASD Motorsports ở Charlotte, North Carolina, mất tới 2 năm nâng sức mạnh cho chiếc Ford Mustang bằng động cơ "khủng" Roush Yates V8 dung tích 6.7L với công suất 845 mã lực và mô-men xoắn 720Nm.
Chiếc Ford Mustang của Ken Block còn đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiên tiến.
Chiếc Ford Mustang của Ken Block còn đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiên tiến.
Xe được thay thế toàn bộ khung gầm bằng thép ống, trong khi vỏ bọc của xe được sử dụng vật liệu sợi carbon RTR.
Xe được thay thế toàn bộ khung gầm bằng thép ống, trong khi vỏ bọc của xe được sử dụng vật liệu sợi carbon RTR.
Hoonicorn RTR Mustang sử dụng bộ la-zăng 18 inch bằng hợp kim và được bọc bên ngoài bằng lốp Pirelli Trofeo R.
Hoonicorn RTR Mustang sử dụng bộ la-zăng 18 inch bằng hợp kim và được bọc bên ngoài bằng lốp Pirelli Trofeo R.
Bề ngoài của xe được độ theo phong cách trong phim viễn tưởng trông rất dị.
Bề ngoài của xe được độ theo phong cách trong phim viễn tưởng trông rất dị.
Hà Vũ (theo Carbuzz)
#ford #độ xe #động cơ

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT