Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

VietnamDaily Relax

Những điều thú vị về kênh đào Suez nơi tàu Ever Given bị mắc kẹt

(VietnamDaily) - Sự cố siêu tàu chở hàng Ever Given mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez suốt gần một tuần qua đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Dưới đây là một số sự thật bất ngờ về con kênh đặc biệt này.

An An (T.H)
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket
 Kênh đào Suez là kênh giao thông nhân tạo nằm trên lãnh thổ Ai Cập, đi ngang qua eo Suez tại phía đông bắc Ai Cập. Con kênh nối biển Địa Trung Hải với Biển Đỏ thuộc Ấn Độ Dương. Ảnh: ET.
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-2
 Kênh đào Suez ban đầu thuộc sở hữu của các nhà đầu tư Pháp. Việc khởi công xây dựng kênh đào bắt đầu ở thành phố Port Said (Ai Cập) vào năm 1859. Ảnh: Tranh vẽ các công nhân đào kênh Suez hồi thế kỷ 19. Ảnh: ET. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-3
Theo New York Times, công trình này mất 10 năm để hoàn thành. Ảnh: ET.  
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-4
  Được biết, khoảng 1,5 triệu công nhân đã tham gia vào quá trình xây dựng kênh đào Suez. Ảnh: Getty. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-5
Khi lần đầu tiên đi vào hoạt động năm 1869, kênh đào Suez dài 164 km và sâu 8 m, có thể đón các tàu có trọng tải khoảng 4.500 tấn ở độ sâu 6,7 m. Ảnh: ET.  
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-6
Anh từng là quốc gia quản lý kênh đào Suez. Đến năm 1956, sau nhiều năm đàm phán với Ai Cập, Anh đã chính thức trao lại quyền điều hành con kênh cho chính phủ của Tổng thống Ai Cập khi đó là ông Gamal Abdel Nasser (ảnh). Ảnh: MEM.  
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-7
 Năm 1956, sau khi người Anh rời đi, Tổng thống Ai Cập Gamal Abdel Nasser quốc hữu hóa kênh đào. Thời điểm đó, kênh Suez có chiều dài 175 km và sâu 14 m, có thể để tàu chở dầu tải trọng khoảng 27.000 tấn ở độ sâu 10,7 m đi qua. Ảnh: ET. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-8
 Ai Cập đã đóng cửa kênh đào trong gần một thập kỷ (từ 1967 đến 1975) sau cuộc chiến tranh Arab-Israel năm 1967. Ảnh: Reuters. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-9
Kênh đào sau đó cũng vài lần phải đóng cửa do tàu mắc cạn. Vào năm 2004, một tàu chở dầu của Nga mắc cạn khiến kênh đào ngừng hoạt động trong 3 ngày. Ảnh: Siêu tàu chở hàng Ever Given nằm chắn ngang lòng kênh đào Suez những ngày qua. Ảnh: AP. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-10
Năm 2015, kênh đào tiếp tục được mở rộng, nâng chiều dài lên 193,3 km và độ sâu là 24 m, cho phép các tàu có trọng tải khoảng 220.000 tấn đi qua. Ảnh: Wikipedia.  
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-11
 Kênh đào Suez là tuyến đường biển vô cùng quan trọng, giúp lưu thông hàng hóa trực tiếp giữa châu Âu và châu Á mà không phải vòng qua mũi phía nam châu Phi, rút ngắn được 6.000 km. Ảnh: Wikimedia Commons. 
Nhung dieu thu vi ve kenh dao Suez noi tau Ever Given bi mac ket-Hinh-12
 Theo Cơ quan quản lý Kênh đào Suez (SCA), khoảng 12% giao thương toàn cầu đi qua kênh đào Suez, với tổng số 18.829 tàu chở 1,17 tỷ tấn hàng hóa trong năm 2020. Ảnh: Tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez nhìn từ trên cao. Ảnh: Reuters. 

Mời độc giả xem thêm video: Nỗ lực giải cứu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez (Nguồn video: VTV)

An An (T.H)
#kênh đào suez #quốc gia quản lý kênh đào suez #tàu ever given chắn ngang kênh đào suez #tàu ever given mắc kẹt #ai cập

Bài liên quan

VietnamDaily Relax

Tàu chở hàng khổng lồ mắc kẹt chắn ngang kênh đào Suez

(VietnamDaily) - Tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez, khiến giao thông trên tuyến đường thủy này bị đình trệ. 

Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez
Tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt tại kênh đào Suez từ sáng 23/3 khi đang trong hành trình tới điểm đến Rotterdam ở Hà Lan. (Nguồn ảnh: Reuters) 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-2
Theo Cơ quan quản ký kênh đào Suez (SCA), tàu Ever Given gặp sự cố ở kênh đào Suez do gió lớn và bão cát. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-3
Mũi tàu Ever Given mắc kẹt vào bờ kênh đào Suez. Kênh đào này vốn kết nối châu Á và châu Âu. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-4
 Việc tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt ở kênh đào Suez đã khiến giao thông trên tuyến đường thủy này bị đình trệ, tắc nghẽn nghiêm trọng ở cả hai chiều.
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-5
Ngày 24/3, 185 tàu, chủ yếu là tàu chở hàng lớn, tàu container, tàu chở dầu và hóa chất bị kẹt lại do không thể di chuyển qua khu vực kênh đào Suez. Tình trạng này có khả năng làm gián đoạn nguồn cung cấp cho thị trường toàn cầu. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-6
Ngày 25/3, SCA thông báo đã tạm thời đình chỉ giao thông tại kênh đào Suez để có thể giải cứu siêu tàu chở hàng Ever Given. Ít nhất 10 tàu kéo đã được huy động để giải cứu con tàu. Tuy nhiên, gió to và kích thước lớn của tàu Ever Given khiến hoạt động giải cứu gặp trở ngại. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-7
Chuyên gia tại Công ty bảo hiểm DNV GL có trụ sở tại Na Uy Ashraf Belal nhận định công tác giải cứu tàu chở hàng khổng lồ Ever Given có thể mất "vài ngày". Sau khi được giải cứu, tàu sẽ di chuyển về thành phố Suez để được đánh giá hiện trạng kỹ thuật trước khi tiếp tục hành trình. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-8
Các chuyên gia nói rằng nếu sự cố không được khắc phục trong vài ngày tới, các công ty vận tải có thể buộc phải thay đổi hành trình qua mũi phía nam Châu Phi. Nếu vậy, hành trình của họ sẽ phải kéo dài thêm khoảng 1 tuần. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-9
 Tàu Ever Given dài 400m, trọng tải 220.000 tấn, và chở theo hàng trăm container hàng hóa. Đây là một trong những tàu container lớn nhất thế giới. 
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-10
 Tàu Ever Given thuộc sở hữu của một công ty cho thuê tàu có trụ sở tại Imabari, Nhật Bản, mang tên Shoei Kisen KK.
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-11
 Ảnh vệ tinh cho thấy tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez.
Tau cho hang khong lo mac ket chan ngang kenh dao Suez-Hinh-12
 Tàu Ever Given sau khi bị mắc kẹt.
Xem chi tiết

Tiêu dùng - Bạn đọc

Giá xăng tăng, dầu giảm nhẹ

(Vietnamdaily) - Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố điều chỉnh giá bán mặt hàng xăng, dầu ngày hôm nay (27/3).

Cụ thể, giá xăng E5RON92 không cao hơn 17.851 đồng/lít (tăng 129 đồng/lít, nếu kỳ điều hành này không chi Quỹ BOG 1.900 đồng/lít thì giá sẽ tăng 2.029 đồng/lít và giá bán là 19.751 đồng/lít);

Xăng RON95-III: không cao hơn 19.046 đồng/lít (tăng 165 đồng/lít, nếu không chi Quỹ BOG 1.050 đồng/lít thì giá sẽ tăng 1.215 đồng/lít và giá bán là 20.096 đồng/lít);

Xem chi tiết

Tin mới