Siêu xe gia đình Mercedes-AMG C63 S lên đời Brabus

(Kiến Thức) - Vốn đã có kiểu thân xe wagon 5 cửa khá hiếm và tiện dụng, chiếc Mercedes-AMG C63 S Estate còn được hãng độ nổi tiếng Brabus nâng cấp.

20/01/2017 11:31 Kiều Anh

Xem toàn bộ ảnh

Sở hữu động cơ chung với siêu xe AMG GT, Mercedes-AMG C63 S vốn đã rất mạnh mẽ và tiện dụng do mang "thân xác" của một chiếc Mercedes C-Class bình thường. Tuy nhiên dưới bàn tay của hãng độ Brabus, chiếc xe còn được nâng "đẳng cấp" thêm một bậc để có sức mạnh tương đương với nhiều siêu xe nhờ gói độ mang cái tên đơn giản là 650. — Sở hữu động cơ chung với siêu xe AMG GT, **Mercedes-AMG C63 S** vốn đã rất mạnh mẽ và tiện dụng do mang "thân xác" của một chiếc Mercedes C-Class bình thường. Tuy nhiên dưới bàn tay của hãng độ Brabus, chiếc xe còn được nâng "đẳng cấp" thêm một bậc để có sức mạnh tương đương với nhiều siêu xe nhờ gói độ mang cái tên đơn giản là 650.

Giống như nhiều gói độ dành cho xe Mercedes khác, Brabus đã bắt đầu việc nâng cấp C63 S bằng cách "trang điểm" lại ngoại hình cho xe. Bộ bodykit thể thao nguyên bản của xe đã được giữ lại, chỉ bổ sung thêm những thanh nẹp khí động học bằng sợi carbon trên cản trước và sau xe.

Ở hai bên thân xe của C63 S, Brabus cũng ốp trang trí dọc thân xe với nẹp bằng sợi carbon. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn 2 thiết kế mâm với đường kính 20 inch cho xe, kèm theo cặp lốp trước 255/30 ZR20 và sau 275/30 ZR20, với lựa chọn lốp Continental, Pirelli hoặc Yokohama.

Đối với bản độ này, Brabus cũng đã cùng hợp tác với hãng sản xuất giảm xóc nổi tiếng Bilstein từ Đức để tạo ra cho C63 S hệ thống treo mới có khả năng điều chỉnh tới 10 chế độ khác nhau.

Tuy nhiên, chiếc C63 S độ lên Brabus 650 này còn có 2 điểm khác biệt cực "độc" khác. Thứ nhất, chiếc xe được sơn màu xanh chanh ánh kim cực bắt mắt với những đường kẻ sọc dọc thân xe. Thứ hai, nó thuộc phiên bản Estate với kiểu thân xe wagon 5 cửa ít xuất hiện, có không gian khoang hành lý cực rộng, dễ dàng đáp ứng nhu cầu của một gia đình.

Ở bên dưới nắp ca-pô, khối động cơ 4.0l V8 tăng áp kép của C63 S đã được Brabus độ lại bằng cách thay cặp turbo lớn hơn kèm vòng bi đặc biệt, đồng thời chạy lại ECU và trang bị cho xe hệ thống xả bằng thép không rỉ với van bướm đóng mở để điều chỉnh âm thanh.

Chỉ với một số thay đổi nhỏ, công suất động cơ đã tăng 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 120 Nm so với xe nguyên bản, đạt lần lượt 641 mã lực và 820 Nm. Nhờ đó, C63 S đã có thể đạt 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây và tốc độ tối đa 320 km/h.

Vốn đã là chiếc xe wagon thể thao rất mạnh mẽ, Mercedes-AMG C63 S AMG Estate sau khi được độ gói 650 của Brabus đã có thể đạt vận tốc và gia tốc tương đương như siêu xe Audi R8 hay Ferrari 488 GTB, trong khi có thể chở được 5 người cùng mọi hành lý đi kèm ở phía sau.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus

Sở hữu động cơ chung với siêu xe AMG GT, Mercedes-AMG C63 S vốn đã rất mạnh mẽ và tiện dụng do mang "thân xác" của một chiếc Mercedes C-Class bình thường. Tuy nhiên dưới bàn tay của hãng độ Brabus, chiếc xe còn được nâng "đẳng cấp" thêm một bậc để có sức mạnh tương đương với nhiều siêu xe nhờ gói độ mang cái tên đơn giản là 650.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-2

Giống như nhiều gói độ dành cho xe Mercedes khác, Brabus đã bắt đầu việc nâng cấp C63 S bằng cách "trang điểm" lại ngoại hình cho xe. Bộ bodykit thể thao nguyên bản của xe đã được giữ lại, chỉ bổ sung thêm những thanh nẹp khí động học bằng sợi carbon trên cản trước và sau xe.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-3

Ở hai bên thân xe của C63 S, Brabus cũng ốp trang trí dọc thân xe với nẹp bằng sợi carbon. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn 2 thiết kế mâm với đường kính 20 inch cho xe, kèm theo cặp lốp trước 255/30 ZR20 và sau 275/30 ZR20, với lựa chọn lốp Continental, Pirelli hoặc Yokohama.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-4

Đối với bản độ này, Brabus cũng đã cùng hợp tác với hãng sản xuất giảm xóc nổi tiếng Bilstein từ Đức để tạo ra cho C63 S hệ thống treo mới có khả năng điều chỉnh tới 10 chế độ khác nhau.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-5

Tuy nhiên, chiếc C63 S độ lên Brabus 650 này còn có 2 điểm khác biệt cực "độc" khác. Thứ nhất, chiếc xe được sơn màu xanh chanh ánh kim cực bắt mắt với những đường kẻ sọc dọc thân xe. Thứ hai, nó thuộc phiên bản Estate với kiểu thân xe wagon 5 cửa ít xuất hiện, có không gian khoang hành lý cực rộng, dễ dàng đáp ứng nhu cầu của một gia đình.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-6

Ở bên dưới nắp ca-pô, khối động cơ 4.0l V8 tăng áp kép của C63 S đã được Brabus độ lại bằng cách thay cặp turbo lớn hơn kèm vòng bi đặc biệt, đồng thời chạy lại ECU và trang bị cho xe hệ thống xả bằng thép không rỉ với van bướm đóng mở để điều chỉnh âm thanh.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-7

Chỉ với một số thay đổi nhỏ, công suất động cơ đã tăng 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 120 Nm so với xe nguyên bản, đạt lần lượt 641 mã lực và 820 Nm. Nhờ đó, C63 S đã có thể đạt 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây và tốc độ tối đa 320 km/h.

Sieu xe gia dinh Mercedes-AMG C63 S len doi Brabus-Hinh-8

Vốn đã là chiếc xe wagon thể thao rất mạnh mẽ, Mercedes-AMG C63 S AMG Estate sau khi được độ gói 650 của Brabus đã có thể đạt vận tốc và gia tốc tương đương như siêu xe Audi R8 hay Ferrari 488 GTB, trong khi có thể chở được 5 người cùng mọi hành lý đi kèm ở phía sau.

Kiều Anh