Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang dùng chung cơ sở gầm bệ với Ford Explorer là Lincoln Aviator cũng bị triệu hồi vì lỗi tương tự. Có tổng cộng 1.405 chiếc Ford Explorer và Lincoln Aviator được sản xuất trong 3 ngày, từ 18-30/7/2020, sẽ bị triệu hồi lần này.

Ford Explorer bị triệu hồi tại thị trường Mỹ vì lỗi ở cao su chân máy.

Dòng SUV hạng sang Lincoln Aviator cũng bị triệu hồi giống Ford Explorer.

Explorer hiện là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Ford tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, mẫu xe này lại có khởi đầu không mấy suôn sẻ khi được bán ra thị trường. Từ hồi tháng 6 năm ngoái, hãng Ford đã chi 1 tỷ USD để cải tạo nhà máy lắp ráp Explorer trước khi đưa mẫu SUV cỡ lớn này vào sản xuất. Điều này gây ra một số rắc rối khiến nhà máy không thể đáp ứng mục tiêu chất lượng và sản lượng của hãng Ford.

Doanh số của Ford Explorer trong những tháng đầu bán ra thị trường Mỹ cũng gây thất vọng dù mẫu SUV cỡ lớn này đã thay đổi đáng kể ở thế hệ thứ 6, bao gồm cả giảm giá bán. Sau đó là đến hàng loạt vụ triệu hồi vì lỗi ở trục truyền động, tựa lưng ghế, hệ thống dây điện, gương chiếu hậu, van nạp của bình nhiên liệu hay chốt dây an toàn ở hàng ghế thứ hai.

Đến nửa đầu năm nay, doanh số của Ford Explorer đã tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái dù bị ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.