Ngày 5/2, Chứng khoán Bản Việt (VCSC) đã tham gia cuộc họp gặp gỡ nhà đầu tư trực tuyến của Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex, HoSE: PLX) và chia sẻ những thông tin đáng chú ý.

Về tình hình kinh doanh năm 2020, theo PLX, công ty ghi nhận doanh thu đạt 124 nghìn tỷ đồng, giảm 34,6% so cùng kỳ. Tương tự, lợi nhuận trướ thuế đạt 1,4 nghìn tỷ đồng, cũng lao dốc 75,2%.

Theo Petrolimex, kết quả bi quan này đến từ sản lượng bán trong nước giảm 5% do dịch COVID-19 và giá xăng giảm. Cụ thể, mảng phân phối xăng dầu ghi nhận lỗ 382 tỷ đồng trong khi các mảng còn lại (xăng dầu, vận tải, ngân hàng, bảo hiểm và dầu nhiên liệu máy bay, một số mảng khác) ghi nhận lãi trước thuế đạt 1,8 nghìn tỷ đồng. Các con số này tương ứng lợi nhuận trước thuế mảng xăng dầu đạt 718 tỷ đồng trong quý 4/2020, cải thiện đáng kể so với các quý trước.

Petrolimex đưa ra kế hoạch sơ bộ cho năm 2021 với lợi nhuận trước thuế tối thiểu 3,5-4 nghìn tỷ đồng, tăng 2,5-2,8 lần so với năm 2020 dù chưa hoàn thành kế hoạch. 

Petrolimex có kế hoạch bán 75 triệu cổ phiếu quỹ trong năm 2021. Vào cuối tháng 1, PLX công bố kế hoạch bán 25 triệu cổ phiếu quỹ trong tổng cộng 75 cổ phiếu quỹ của công ty. Thông tin chi tiết về giá và khung thời gian thực hiện giao dịch này chưa được công bố.

PLX cho biết nhà đầu tư chiến lược của công ty là Tập đoàn ENOES (hiện sở hữu 9% cổ phần tại PLX), vẫn muốn mua cổ phần và nâng tỷ lệ sở hữu tại PLX lên 20%.

VCSC lưu ý rằng Tập đoàn ENOES đã thành công mua 13 triệu cổ phiếu để tăng tỷ lệ sở hữu tại PLX từ 8% lên 9%. Đồng thời, PLX đang chờ dự thảo nghị định 83 được hoàn tất để tăng mức trần sở hữu khối ngoại từ 20% hiện tại lên 35% cho lượng cổ phần Chính phủ thoái vốn tại PLX.

VCSC đánh giá khả năng điều chỉnh Nghị định 83 trong năm 2021. PLX cho biết Chính phủ đang thực hiện dự thảo thông tư và kỳ vọng quy định mới này sẽ được hoàn tất vào cuối quý 2/2020.

Đồng thời, PLX kỳ vọng các thay đổi này sẽ có tác động tích cực nhẹ đến công ty. Các thay đổi quan trọng trong dự thảo nghị định để thay thế cho nghị định 83 bao gồm: 1) giảm thời gian kỳ điều chỉnh giá xăng dầu từ 15 ngày còn 10 ngày, giúp giảm độ trễ giữa giá đầu vào và đầu ra; 2) giảm thời gian lưu kho nguồn cung tối thiểu từ 30 ngày còn 20 ngày, sẽ hạn chế tác động tiêu cực của việc lỗ hàng tồn kho khi giá dầu thô giảm; và 3) quy định mức trần sở hữu khối ngoại của các công ty phân phối xăng dầu là 35%, so với mức hiện tại của PLX là 20%.

Do đó, về sơ bộ, VCSC ghi nhận tác động tích cực nhẹ từ dự thảo nghị định này cho đến khi nghị định chính thức được công bố.