Theo báo cáo của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước gửi Thủ tướng, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – HoSE: HVN) là doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi dịch Covid-19.
Theo đó, trong 3 tháng đầu năm 2020, doanh thu hợp nhất ước đạt 19.212 tỷ đồng, giảm 26% so với cùng kỳ năm 2019; lỗ 2.383 tỷ đồng. Dự kiến cả năm 2020, nếu dịch kéo dài và kết thúc trong quý IV, tổng doanh thu ước đạt 38.140 tỷ đồng, giảm 34% so với kết hoạch, ước lỗ 19.651 tỷ đồng.
 |
Tính đến cuối năm 2019, Vietnam Airlines có vốn điều lệ 14.183 tỷ đồng, trong đó, "siêu Ủy ban" nắm giữ 86,2%. Vốn chủ sở hữu là 18.588 tỷ đồng. Với con số ước lỗ năm 2020, hãng hàng không quốc gia thậm chí âm vốn chủ sở hữu tới hơn 1.000 tỷ đồng.
Vietnam Airlines hiện đã dừng toàn bộ các đường bay quốc tế và duy trì khai thác các đường bay nội địa ở mức tối thiểu. Ngay từ tháng 3, doanh nghiệp buộc phải đơn phương chậm thanh toán một số khoản nợ đến hạn.
Báo cáo cho biết vào đầu năm 2020, Vietnam Airlines có lượng tiền dự trữ khoảng 3.500 tỷ đồng nhưng đến nay đã cạn kiệt. Doanh nghiệp đang phải gia tăng vay ngắn hạn để đáp ứng nhu cầu thanh toán. Tuy nhiên, dư nợ vay ngắn hạn tính đến ngày 20/3 đã lên tới 3.568 tỷ đồng, trong khi nhiều khoản đến hạn thanh toán đang bị tạm dừng. Dòng tiền dự kiến sẽ thiếu hụt lũy kế xấp xỉ 15.000 tỷ đồng trong năm 2020.
Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cho biết nguy cơ các ngân hàng sẽ không tiếp tục cho doanh nghiệp và các công ty con vay, ngoài số vay ngắn hạn đến cuối năm 2020 là 3.517 tỷ đồng. Nhằm đảm bảo khả năng thanh toán trong năm 2020, Vietnam Airlines cần Nhà nước hỗ trợ 12.000 tỷ đồng và phải bắt đầu giải ngân từ tháng 4.
Ngoài ra, Ủy ban cũng kiến nghị Ngân hàng Nhà nước Việt Nam sớm có hướng dẫn về trình tự, thủ tục khơi thông nguồn vốn, để các tập đoàn, tổng công ty sớm tiếp cận được gói hỗ trợ tín dụng 250.000 tỷ đồng, thời hạn cho vay tối thiểu 3 năm với lãi suất 0% phục vụ nhu cầu vốn cho sản xuất, kinh doanh, thanh toán lương cho người lao động. Uỷ ban nhấn mạnh việc Vietnam Airlines đang rất khó khăn và đề nghị được hỗ trợ khoảng 12.000 tỷ đồng, bắt đầu giải ngân từ tháng 4 để duy trì hoạt động, bảo đảm thanh khoản cho doanh nghiệp.
Đứng trước tình hình khó khăn, Hãng hàng không quốc gia mới đây cũng đã công bố kế hoạch cắt giảm 10.000 nhân sự, giảm lương toàn bộ lao động, thậm chí cán bộ từ cấp ban trở lên tự nguyện không nhận lương.
