VCCI vừa góp ý với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Việc áp dụng lệ phí trước bạ 0% đối với ôtô điện chạy pin là phù hợp với các chính sách về chuyển đổi xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Ôtô điện chạy bằng pin không sử dụng nguyên liệu hóa thạch, không phát thải khí CO₂, không gây ô nhiễm không khí, góp phần giảm hiệu ứng nhà kính, bảo vệ môi trường.

VCCI ủng hộ đề xuất của cơ quan soạn thảo về việc tiếp tục áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ôtô điện chạy pin đến hết ngày 28/2/2027.

“Việc kéo dài mức thu 0% đối với lệ phí trước bạ lần đầu đối với ôtô điện chạy pin sẽ khuyến khích người tiêu dùng sử dụng ôtô điện chạy pin, từ đó thay đổi định hướng tiêu dùng và góp phần chuyển đổi các phương tiện giao thông theo hướng xanh hơn. Chính sách này cũng thúc đẩy, tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô điện đầu tư mở rộng thị trường, gia tăng quy mô sản xuất”- VCCI cho biết.

Việc quy định mức thu lệ phí trước bạ này cũng phù hợp các chính sách thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, trong đó hướng đến chuyển đổi năng lượng xanh mà Nhà nước đã chỉ đạo thời gian như Nghị quyết 158/2024/QH15 ngày 10/12/2024 của Quốc hội; Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng hay các chính sách giảm thuế đối với xe ôtô chạy điện như: giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô điện chạy bằng pin từ ngày 01/3/2022 đến hết ngày 28/02/2027 còn 3%; 2%; 1% (so với mức 15%, 10%, 5% trước đây).

Mặt khác, đây cũng là thông lệ của quốc tế. Nhiều nước đã áp dụng chính sách này.

Mặc dù, việc giảm phí trước bạ xe điện sẽ giảm thu Ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, nhìn dưới góc độ những tác động tích cực, lâu dài của việc sử dụng xe điện mang lại cho nền kinh tế - xã hội lại là rất lớn.

Ô nhiễm không khí, ô nhiễm môi trường gây tác động rất lớn đến sức khỏe của người dân, tạo gánh nặng y tế của xã hội.

Trong một báo cáo nghiên cứu của Trường Đại học Kinh tế quốc dân, ô nhiễm không khí ở Việt Nam không chỉ gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người dân mà còn gây tổn thất kinh tế lên tới hàng chục tỉ USD, tương đương khoảng 5% GDP cả nước.

Việc thúc đẩy sử dụng ôtô điện sẽ góp phần giảm ô nhiễm không khí, ô nhiễm môi trường, từ đó sẽ giảm gánh nặng y tế cho xã hội.

Do đó, VCCI ủng hộ đề xuất của cơ quan soạn thảo về việc tiếp tục áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ôtô điện chạy pin đến hết ngày 28/02/2027.