Xây cầu vượt, hầm chui tại nút giao "vòng xoay tử thần"
(Kiến Thức) - Công trình tại nút giao "vòng xoay tử thần" có tổng số vốn đầu tư gần 838 tỷ đồng với cầu vượt và hầm chui sẽ khởi công vào ngày 3/6 và hoàn thành vào năm 2018.
Khu Quản lý giao thông Đô thị số 2 (Khu 2) cho biết: “Sáng 3/6, cầu vượt, hầm chui tại nút giao Mỹ Thuỷ, quận 2, TP HCM sẽ chính thức được khởi công, xây dựng”.
 |
| Phối cảnh cầu vượt, hầm chui tại nút giao Mỹ Thuỷ có vốn đầu tư hơn 800 tỷ đồng. |
Theo Khu 2 (chủ đầu tư), công trình nhằm xoá điểm kẹt xe vào cảng Cát Lái và tai nạn giao thông, tạo thuận lợi cho xe qua lại giữa cầu Phú Mỹ và đường Vành đai Đông (Vành đai 2), hướng về đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD). Công trình cũng nhằm khai thông dòng xe ra vào cảng Cát Lái với các tuyến đường liên hoàn như Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định, Mai Chí Thọ, Xa lộ Hà Nội.
Theo Khu 2, giai đoạn đầu của dự án sẽ xây dựng cầu vượt theo hướng Vành đai 2 (hướng từ cầu Phú Mỹ qua đường dẫn cao tốc HLD và ngược lại) gồm 4 làn xe, rộng 17m, dài 316m; xây dựng hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi cảng Cát Lái gồm 2 làn xe, rộng 9m, dài 405, phần hầm kín dài 80m; xây dựng cầu Kỳ Hà 3 gồm 4 làn xe, rộng 17m, dài 75m; xây dựng các nhánh đường bờ tả rạch Mỹ Thủy (bao gồm nhánh rẽ phải từ đường Nguyễn Thị Định – phía cảng Cát Lái đi Vành đai 2, đường chui cầu Mỹ Thủy, đường chui cầu Kỳ Hà 3 và hầm chui đường Nguyễn Thị Định) và xây dựng các nhánh đường bờ hữu rạch Mỹ Thủy (bao gồm nhánh rẽ phải từ đường Nguyễn Thị Định – hướng từ Phú Mỹ đi Vành đai 2, đường chui cầu Kỳ Hà 2).
|
| Công trình nhằm xoá điểm kẹt xe vào cảng Cát Lái và tai nạn giao thông, tạo thuận lợi cho xe qua lại giữa cầu Phú Mỹ và đường Vành đai Đông (Vành đai 2), hướng về đường cao tốc HLD. |
Khu 2 cho biết công trình có tổng vốn đầu tư 837,9 tỷ đồng và dự án giải phóng mặt bằng do quận 2 làm chủ đầu tư với phạm vi GPMB khoảng 5,2ha.
|
| Vụ TNGT nghiêm trọng giữa xe tải và xe buýt xảy ra chiều 30/5 tại nút giao vòng xoay Mỹ Thuỷ. |
Vòng xoay Mỹ Thuỷ được mệnh danh là vòng xoay tử thần khi tại nút giao thông này thường xuyên xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng chết người. Do lưu lượng xe tải, container từ các hướng cảng quận 7, quận 4, cảng Cát Lái… dồn dập đổ đến, cùng với nhiều xe máy lưu thông hỗn hợp đã khiến giao thông nơi đây luôn trong tình trạng quá tải gây kẹt xe và mất an toàn giao thông.
