Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Xe buýt cổ lộng lẫy trên đường phố Nga

Xe

Xe buýt cổ lộng lẫy trên đường phố Nga

(Kiến Thức) - Những chiếc xe buýt cổ có từ thời Liên Xô cũ vẫn được sử dụng đến nay như một phương tiện giao thông công cộng quan trọng của người dân nước Nga.

Nguyễn Tuấn (theo Englishrussia)
Xem toàn bộ ảnh
ZiS-127 là mẫu xe được thiết kế từ năm 1953 tại nhà máy Stalin, Maxcova đơn giản nhưng hiệu quả mang lại sự thoải mái cho hành khách và lái xe.
ZiS-127 là mẫu xe được thiết kế từ năm 1953 tại nhà máy Stalin, Maxcova đơn giản nhưng hiệu quả mang lại sự thoải mái cho hành khách và lái xe.
Chiếc ZiS-127 đón khách tại bến xe năm 1980.
Chiếc ZiS-127 đón khách tại bến xe năm 1980.
ZiS-127 là phương tiện chủ đạo của người dân tham gia giao thông bằng phương tiện công cộng trước khi xuất hiện tàu điện ngầm.
ZiS-127 là phương tiện chủ đạo của người dân tham gia giao thông bằng phương tiện công cộng trước khi xuất hiện tàu điện ngầm.
Các bến xe buýt của Liên Xô thời bấy giờ luôn chiếm 1 nửa là dòng xe ZiS-127.
Các bến xe buýt của Liên Xô thời bấy giờ luôn chiếm 1 nửa là dòng xe ZiS-127.
Nội thất đơn giản không cầu kì, tận dụng tối đa không gian để chở hành khách.
Nội thất đơn giản không cầu kì, tận dụng tối đa không gian để chở hành khách.
Bản thiết kế đầu tiên của ZiS-127 mang 2 gam màu chủ đạo là trắng và xanh. Sau đó nó được chuyển sang màu trắng sọc đỏ.
Bản thiết kế đầu tiên của ZiS-127 mang 2 gam màu chủ đạo là trắng và xanh. Sau đó nó được chuyển sang màu trắng sọc đỏ.
Những chiếc ZiS-127 vẫn còn được lưu hành đến ngày nay trên các đường phố. Tuy vẫn mang dáng vẻ cũ nhưng đã có thay đổi khá nhiều về động cơ, hệ thống trợ lực, bánh xe...
Những chiếc ZiS-127 vẫn còn được lưu hành đến ngày nay trên các đường phố. Tuy vẫn mang dáng vẻ cũ nhưng đã có thay đổi khá nhiều về động cơ, hệ thống trợ lực, bánh xe...
Buồng lái mang dáng vẻ đặc trưng của ngành ô tô Liên Xô cũ khá quen thuộc khi Liên Xô bàn giao khá nhiều ô tô buýt cho Việt Nam trước và sau chiến tranh.
Buồng lái mang dáng vẻ đặc trưng của ngành ô tô Liên Xô cũ khá quen thuộc khi Liên Xô bàn giao khá nhiều ô tô buýt cho Việt Nam trước và sau chiến tranh.
Ngày nay của chiếc ZiS-127 đã được cải tiến nhiều với ghế bọc da, hệ thống trợ lực tay lái và các tiện ích khác tạo cảm giác thoải mái cho hành khách và tài xế.
Ngày nay của chiếc ZiS-127 đã được cải tiến nhiều với ghế bọc da, hệ thống trợ lực tay lái và các tiện ích khác tạo cảm giác thoải mái cho hành khách và tài xế.
Nguyễn Tuấn (theo Englishrussia)
#cũ #cổ #xe buýt #lái xe #tài xế #thiết kế #bến xe #công cộng #hành khách

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT