Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Xe chở khách “biến hình” xế sang với nội thất xa hoa

Xe

Xe chở khách “biến hình” xế sang với nội thất xa hoa

(Kiến Thức) - Là dòng xe van dành cho vận tải hành khách, nhưng qua bàn tay của hãng độ Brabus, Mercedes V-Class đã sở hữu nội thất cực kỳ đẳng cấp.

Kiều Anh
Xem toàn bộ ảnh
Nền tảng để Brabus tạo ra bản độ này là model V250 BlueTEC, sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh.
Nền tảng để Brabus tạo ra bản độ này là model V250 BlueTEC, sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh.
Cũng giống các dòng xe con khác, Brabus bắt đầu quá trình độ từ ngoại thất của xe.
Cũng giống các dòng xe con khác, Brabus bắt đầu quá trình độ từ ngoại thất của xe.
Cản trước được thay mới với các đèn sương mù LED và thiết kế khá giống những chiếc S-Class.
Cản trước được thay mới với các đèn sương mù LED và thiết kế khá giống những chiếc S-Class.
Trong khi đó, cản sau được trang bị thêm nẹp khí động học, để chừa ra chỗ trống lắp hệ thống xả thể thao 4 đường ra.
Trong khi đó, cản sau được trang bị thêm nẹp khí động học, để chừa ra chỗ trống lắp hệ thống xả thể thao 4 đường ra.
Mâm Brabus Monobloc 2 tông màu thường xuất hiện trên các dòng xe độ khác của hãng cũng "có mặt" trên V250 BlueTEC.
Mâm Brabus Monobloc 2 tông màu thường xuất hiện trên các dòng xe độ khác của hãng cũng "có mặt" trên V250 BlueTEC.
Toàn bộ nội thất của chiếc xe đã được bọc lại trong da Nappa cao cấp. Những chi tiết ốp trang trí được làm từ sợi carbon.
Toàn bộ nội thất của chiếc xe đã được bọc lại trong da Nappa cao cấp. Những chi tiết ốp trang trí được làm từ sợi carbon.
Bên dưới mỗi ghế là thảm lót chân làm từ lông cừu cao cấp. Các pedal được làm từ nhôm và có tính năng chống trượt.
Bên dưới mỗi ghế là thảm lót chân làm từ lông cừu cao cấp. Các pedal được làm từ nhôm và có tính năng chống trượt.
Trên mỗi bậc cửa là nẹp nhôm với dòng chữ Brabus, có đèn phát sáng và đổi được màu.
Trên mỗi bậc cửa là nẹp nhôm với dòng chữ Brabus, có đèn phát sáng và đổi được màu.
Khoang phía sau xe được trang bị 4 chiếc ghế "giám đốc" được đặt đối diện nhau, có thể điều chỉnh tuỳ ý.
Khoang phía sau xe được trang bị 4 chiếc ghế "giám đốc" được đặt đối diện nhau, có thể điều chỉnh tuỳ ý.
Trên mỗi ghế sau được trang bị một màn hình cảm ứng để có thể điều khiển các chức năng tiện nghi khác nhau của xe.
Trên mỗi ghế sau được trang bị một màn hình cảm ứng để có thể điều khiển các chức năng tiện nghi khác nhau của xe.
Đối diện mỗi hàng ghế đều được đặt một màn hình âm trần, giúp các "VIP" có thể thư giãn trên những chuyến đi dài.
Đối diện mỗi hàng ghế đều được đặt một màn hình âm trần, giúp các "VIP" có thể thư giãn trên những chuyến đi dài.
Bên cạnh các cải tiến trên, Brabus còn trang bị cho V250 BlueTEC bộ ECU độ PowerXtra D4, giúp nâng công suất xe thêm 44 mã lực.
Bên cạnh các cải tiến trên, Brabus còn trang bị cho V250 BlueTEC bộ ECU độ PowerXtra D4, giúp nâng công suất xe thêm 44 mã lực.
Nhờ đó, chiếc xe van này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,8 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Nhờ đó, chiếc xe van này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,8 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Kiều Anh
#Brabus #mercedes #V250 BlueTEC #V-Class #xe độ #Xe chở khách #Xe chở khách độ xa hoa

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT