Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Xế nổ Ducati Scrambler "độ hết bài" của dân chơi Sài Gòn

Xe

Xế nổ Ducati Scrambler "độ hết bài" của dân chơi Sài Gòn

(Kiến Thức) - Ducati Scrambler là mẫu NakedBike có phong cách cổ điển của hãng môtô tới từ Italy. Scrambler hiện là mẫu xe rẻ nhất của nhà Ducati.

Thảo Lê
Xem toàn bộ ảnh
Ducati Scrambler là chiếc xế nổ có phong cách cổ điển pha trộn hiện đại. Scrambler của một dân chơi Sài Gòn được độ lại với hàng loạt đồ chơi khủng.
Ducati Scrambler là chiếc xế nổ có phong cách cổ điển pha trộn hiện đại. Scrambler của một dân chơi Sài Gòn được độ lại với hàng loạt đồ chơi khủng.
Tổng thể xe gần như vẫn giữ nguyên bản, chủ xe chỉ thêm thắt loạt đồ chơi giá trị để tôn thêm vẻ đẹp của siêu xe.
Tổng thể xe gần như vẫn giữ nguyên bản, chủ xe chỉ thêm thắt loạt đồ chơi giá trị để tôn thêm vẻ đẹp của siêu xe.
Phía sau đi patch biển số đồ chơi kết hợp cùng đèn signal Rizoma Drop sành điệu.
Phía sau đi patch biển số đồ chơi kết hợp cùng đèn signal Rizoma Drop sành điệu.
Nồi khô DucaBike, đây là 1 trong những option mạnh mẽ được rất nhiều Ducati's fan lựa chọn.
Nồi khô DucaBike, đây là 1 trong những option mạnh mẽ được rất nhiều Ducati's fan lựa chọn.
Ống pô FMF carbon cho âm thanh uy lực, kết hợp phía sau là phanh ABS với heo dầu Brembo Billet trên đường đua Moto 3.
Ống pô FMF carbon cho âm thanh uy lực, kết hợp phía sau là phanh ABS với heo dầu Brembo Billet trên đường đua Moto 3.
Kẹp phanh trước cũng sử dụng heo Brembo Moto 3, xe trang bị chống đổ phuộc trước thể thao.
Kẹp phanh trước cũng sử dụng heo Brembo Moto 3, xe trang bị chống đổ phuộc trước thể thao.
Cụm đèn trước và 1 số chi tiết được chủ xe giữ nguyên để đảm bảo vẻ đẹp cổ điển.
Cụm đèn trước và 1 số chi tiết được chủ xe giữ nguyên để đảm bảo vẻ đẹp cổ điển.
Phía sau là pen đạp Brembo Billet, phần lớn các option trên xe đều thửa từ những chiếc siêu xe môtô trên đường đua.
Phía sau là pen đạp Brembo Billet, phần lớn các option trên xe đều thửa từ những chiếc siêu xe môtô trên đường đua.
Bình xăng đen mờ với viền vàng nổi bật cùng sticker các thương hiệu nổi tiếng.
Bình xăng đen mờ với viền vàng nổi bật cùng sticker các thương hiệu nổi tiếng.
Xe sử dụng trợ côn giúp cảm giác lái tốt hơn, bộ số gãy Rizoma tinh tế kết hợp cùng phuộc sau Nitron.
Xe sử dụng trợ côn giúp cảm giác lái tốt hơn, bộ số gãy Rizoma tinh tế kết hợp cùng phuộc sau Nitron.
Phuộc trước Ohlins ty vàng nổi bật, đây là thương hiệu mạnh mẽ chuyên sản xuất các loại phuộc cho nhiều dòng xe môtô cao cấp.
Phuộc trước Ohlins ty vàng nổi bật, đây là thương hiệu mạnh mẽ chuyên sản xuất các loại phuộc cho nhiều dòng xe môtô cao cấp.
Ducati Scrambler là chiếc xe rẻ nhất của nhà Ducati hiện nay, chiếc xế này phù hợp với khá nhiều đối tượng yêu thích thương hiệu Ducati.
Ducati Scrambler là chiếc xe rẻ nhất của nhà Ducati hiện nay, chiếc xế này phù hợp với khá nhiều đối tượng yêu thích thương hiệu Ducati.
Cùm côn Eringer CNC sắc sảo, đây cũng là 1 trong những món đồ giá trị trên xe.
Cùm côn Eringer CNC sắc sảo, đây cũng là 1 trong những món đồ giá trị trên xe.
Bên phải là cùm Eringer kết hợp cùng bình dầu Rizoma.
Bên phải là cùm Eringer kết hợp cùng bình dầu Rizoma.
Để tăng tính thể thao, Scrambler còn được trang bị bao tay Rizoma cùng kính Rizoma.
Để tăng tính thể thao, Scrambler còn được trang bị bao tay Rizoma cùng kính Rizoma.
Ducati Scrambler trang bị động cơ L-Twin, Desmodromic, 2 van trên mỗi xi-lanh, làm mát không khí dung tích 803cc.
Ducati Scrambler trang bị động cơ L-Twin, Desmodromic, 2 van trên mỗi xi-lanh, làm mát không khí dung tích 803cc.
Khối động cơ trên sản sinh công suất 75HP tại 8.250 vòng/phút và mô - men xoắn cực đại 68 Nm tại vòng tua 5750 vòng/phút
Khối động cơ trên sản sinh công suất 75HP tại 8.250 vòng/phút và mô - men xoắn cực đại 68 Nm tại vòng tua 5750 vòng/phút
Thảo Lê
#Ducati Scrambler #xế nổ có phong cách #đồ chơi khủng #dân chơi Sài Gòn #Ducati Việt Nam #siêu xe môtô #xe môtô phân khối lớn #Ducati Việt Nam #môtô Ducati Scrambler

Bài liên quan

GALLERY MỚI NHẤT