Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

“Xúc động” trước Vespa Sprint 150 i.e. 3V “trắng tinh khôi“

Ô tô - Xe máy

“Xúc động” trước Vespa Sprint 150 i.e. 3V “trắng tinh khôi“

(Kiến Thức) - Dù cho phiên bản đen mờ Matt Black của dòng Sprint mới được Piaggio ra mắt, nhưng phiên bản màu trắng vẫn sẽ trở thành lựa chọn của nhiều khách hàng.

Kiều Anh
Xem toàn bộ ảnh
Giống như Vespa LX và S trước đây, Sprint 150 i.e. 3V được coi là phiên bản "nam tính" hơn của chiếc Primavera.
Giống như Vespa LX và S trước đây, Sprint 150 i.e. 3V được coi là phiên bản "nam tính" hơn của chiếc Primavera.
Chi tiết khiến chiếc xe khác biệt so với "cô chị" Primavera đó là phần đầu có thiết kế vuông vức hơn.
Chi tiết khiến chiếc xe khác biệt so với "cô chị" Primavera đó là phần đầu có thiết kế vuông vức hơn.
Mặc dù trông khoẻ khoắn hơn, nhưng phần đầu của Sprint vẫn tỏ ra "ăn nhập" hoàn hảo với phần thân tinh tế giống Primavera.
Mặc dù trông khoẻ khoắn hơn, nhưng phần đầu của Sprint vẫn tỏ ra "ăn nhập" hoàn hảo với phần thân tinh tế giống Primavera.
Ngoài ra, xe còn có điểm nhấn là giảm xóc màu đỏ ở bánh trước, cùng bánh xe có kích thước 12 inch - lớn hơn so với Primavera.
Ngoài ra, xe còn có điểm nhấn là giảm xóc màu đỏ ở bánh trước, cùng bánh xe có kích thước 12 inch - lớn hơn so với Primavera.
Điều này khiến cho Sprint dễ dàng leo lên các vỉa hè mà ít bị chạm gầm hơn.
Điều này khiến cho Sprint dễ dàng leo lên các vỉa hè mà ít bị chạm gầm hơn.
Yên xe có viền và các đường chỉ trùng màu với thân.
Yên xe có viền và các đường chỉ trùng màu với thân.
Logo Vespa được dập trên tay lái.
Logo Vespa được dập trên tay lái.
Bảng đồng hồ của Sprint có mặt tối màu cùng dè chắn ở phía trên.
Bảng đồng hồ của Sprint có mặt tối màu cùng dè chắn ở phía trên.
Sprint vẫn sử dụng động cơ 150 cc, 1 xi-lanh, 3 van và có phun xăng điện tử có công suất 8,7 kW và mô men xoắn cực đại 12 Nm.
Sprint vẫn sử dụng động cơ 150 cc, 1 xi-lanh, 3 van và có phun xăng điện tử có công suất 8,7 kW và mô men xoắn cực đại 12 Nm.
Tại Việt Nam, giá của Vespa Sprint 150 i.e. 3V là và phiên bản đặc biệt màu Matt Black đều có giá 86,5 triệu VND.
Tại Việt Nam, giá của Vespa Sprint 150 i.e. 3V là và phiên bản đặc biệt màu Matt Black đều có giá 86,5 triệu VND.
Kiều Anh
#vespa #Sprint Sprint 150 i.e. 3V

Bài liên quan

VIDEO

GALLERY MỚI NHẤT