Hotline

024 6 254 3519 - Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

baotrithuccuocsong@gmail.com - tkts@kienthuc.net.vn

rss

CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

Giấy phép: số 536/GP-BTTTT, cấp ngày 19/11/2020.

Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng Biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu.

Tòa soạn: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: 54 Phạm Huy Thông, phường 7, quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.

Powered by ePi Technologies.

Yamaha XT500 lột xác thành chiến binh mạnh mẽ

Xe

Yamaha XT500 lột xác thành chiến binh mạnh mẽ

(Kiến Thức) - Chiến binh hạng nặng Yamaha XT500 thay đổi hoàn toàn bộ mặt trở nên mạnh mẽ hơn sau khi được độ lại bởi tay chơi xe "đỉnh" người Mỹ.

Hải Đăng (theo PP)
Xem toàn bộ ảnh
Scott Halbleib - tay chơi xe "đỉnh" tại Mỹ quyết tâm độ lại chiếc Yamaha XT500 đời 1980 của mình theo phong cách chiến binh mạnh mẽ.
Scott Halbleib - tay chơi xe "đỉnh" tại Mỹ quyết tâm độ lại chiếc Yamaha XT500 đời 1980 của mình theo phong cách chiến binh mạnh mẽ.
Lớp áo ngoài được thay thế hoàn toàn với lớp sơn chủ đạo là màu xanh rêu quân đội hầm hố.
Lớp áo ngoài được thay thế hoàn toàn với lớp sơn chủ đạo là màu xanh rêu quân đội hầm hố.
Đuôi xe lắp giá phụ để đồ dùng cần thiết như bình xăng con, túi da hay các vật dụng gọn nhẹ.
Đuôi xe lắp giá phụ để đồ dùng cần thiết như bình xăng con, túi da
hay các vật dụng gọn nhẹ.
Đèn pha đẳng cấp lắp trên một bản lưới sắt vuông độc đáo. Anh Scott Halbleib cho biết, anh lấy ý tưởng thiết kế loại đèn này dựa trên chiếc bờm của loài sư tử.
Đèn pha đẳng cấp lắp trên một bản lưới sắt vuông độc đáo. Anh Scott Halbleib cho biết, anh lấy ý tưởng thiết kế loại đèn này dựa trên chiếc bờm của loài sư tử.
Đèn đuôi xe đơn giản nhưng cá tính.
Đèn đuôi xe đơn giản nhưng cá tính.
Xe giữ trang bị động cơ cũ của Yamaha XT500 SOHC với xi-lanh đơn 4 thì dung tích 400 cc. Hộp số truyền chuyển động 5 cấp.
Xe giữ trang bị động cơ cũ của Yamaha XT500 SOHC với xi-lanh đơn 4 thì dung tích 400 cc. Hộp số truyền chuyển động 5 cấp.
Ống pô lạ mắt vếch cao ngang bằng yên xe và kẹp giữa chân khi điều khiển. Bên ngoài được bọc lớp nhựa cách nhiệt chống nóng cho người lái.
Ống pô lạ mắt vếch cao ngang bằng yên xe và kẹp giữa chân khi điều khiển. Bên ngoài được bọc lớp nhựa cách nhiệt chống nóng cho người lái.
Yên xe chẻ đôi bọc da lạ mắt nhưng vô cùng tiện lợi thoải mái.
Yên xe chẻ đôi bọc da lạ mắt nhưng vô cùng tiện lợi thoải mái.
Xe vẫn giữ được dáng vẻ cao ráo của mình với bánh trước là 21 inch, bánh sau 18 inch và trang bị lốp bám đường nhiều rãnh.
Xe vẫn giữ được dáng vẻ cao ráo của mình với bánh trước là 21 inch, bánh sau 18 inch và trang bị lốp bám đường nhiều rãnh.
Phiên bản gốc của Yamaha XT500. Phiên bản độ giữ được nguyên dáng vẻ truyền thống của chiếc xe và nhấn mạnh vào sức mạnh của nó.
Phiên bản gốc của Yamaha XT500. Phiên bản độ giữ được nguyên dáng vẻ truyền thống của chiếc xe và nhấn mạnh vào sức mạnh của nó.
Hải Đăng (theo PP)
#xe độ #Yamaha XT500 #ống pô #động cơ #dân chơi

Bài liên quan

SPOTLIGHT

Photo Video Podcast eMagazine

GALLERY MỚI NHẤT